Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2011-08-12, 17:52
  #25
Medlem
Avva66s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av IanChurchill
Ja, jag tänkte som så att de körs väl bara kring skördetid och står still resten av året...
Jo, och pistmaskiner.
Citera
2011-08-12, 18:00
  #26
Medlem
IanChurchills avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Avva66
Jo, och pistmaskiner.

För att inte tala om NASA:s rakettransportör:

http://www.imcdb.org/vehicle_72877-M...rter-1964.html

Men den körs väl så sällan att man lika gärna kan köpa nytt batteri varje gång
Citera
2011-08-12, 20:46
  #27
Avstängd
Jag har laddat så jävla döda batterier med min CTEK att varken instrumentbelysningen eller Innerbelysningen ens glödit och CTEK har räddat dom.

I något fall tog batteriet inte laddning och då körde jag boosterfunktionen ett par timmar och sen tog batteriet laddning - CTEK håller vad den lovar.

Har både en 7 amp + en 25 amp och är väldigt nöjd - har haft dem i några år.

Första 7:an pajade dock och jag fick ny på garantin - den hade brister sa säljaren - nr 2 har delbar kabel så man kan ladda mc har jag för mig.
Citera
2011-08-14, 22:31
  #28
Medlem
Bertil Jonsons avatar
Köper du en BMW-laddare är den tillverkad av CTEK. Men loggan är utbytt mot BMW:s. Även Merca, Saab, AUDI, LEXUS, Maserati, Porsche m.fl. säljer CTEK-laddare med egen logga. Det skulle jag vilja påstå att det pekar på kvalitet.
Citera
2011-08-18, 10:53
  #29
Medlem
Megaforces avatar
Citat:
Ursprungligen postat av INTP
För en person med lite begränsad kunskap om batteriladdning är Ctek helt rätt grejer, så länge man väljer en modell som passar för laddning av den sorts batteri man tänker ladda. Ingen risk att överladda batteriet, ingen fara om man råkar sätta laddkablarna på fel pol, jag skulle kalla den för idiotsäker om jag inte visste att det någonstans finns en tillräckligt dum idiot för att misslyckas med vad som helst.

Cteks laddare har bara skydd mot överladdning av ett fulladdat batteri, men klarar inte att skydda om ett batteri blir ojämnt laddat. Lyckades själv spränga ett underhållsfritt batteri pga att en av cellerna uppenbarligen började koka torrt. Förmodligen var det för lite vatten i, men locket gick inte att få av eftersom det var ett underhållsfritt batteri.
Citera
2012-12-16, 08:43
  #30
Medlem
En dag så var mitt battari helt dött, jag kunde inte starta bilen.
Det var kallt, så jag hoppades att den skulle hoppa igång när det var llite mindre kallt.
Men det gjorde den inte. Fick sen starthjälp av min väns bil, som är delvis elektrisk bil.
Detta försök misslyckades också. Jag undrar nu vad som är bäst att göra?
Jag ska sälja bilen, så jag vill att det ska bli så billigt som möjligt. Vad hade du gjort?
Bilen är bara 9 år gammal.
Citera
2012-12-16, 09:40
  #31
Medlem
Cykeltutas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Hateyoubitch
En dag så var mitt battari helt dött, jag kunde inte starta bilen.
Det var kallt, så jag hoppades att den skulle hoppa igång när det var llite mindre kallt.
Men det gjorde den inte. Fick sen starthjälp av min väns bil, som är delvis elektrisk bil.
Detta försök misslyckades också. Jag undrar nu vad som är bäst att göra?
Jag ska sälja bilen, så jag vill att det ska bli så billigt som möjligt. Vad hade du gjort?
Bilen är bara 9 år gammal.
Byt batteri?
Citera
2013-09-25, 22:08
  #32
Medlem
Är ganska dålig på el så tänkte att jag frågar här! http://www.jula.se/kampanj-batterila...-2-90ah-608091 duger den till ett normalstort bilbatteri? även kanske ibland lite större?
__________________
Senast redigerad av Timess 2013-09-25 kl. 23:03.
Citera
2013-09-25, 23:20
  #33
Medlem
Omtanksams avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Timess
Är ganska dålig på el så tänkte att jag frågar här! http://www.jula.se/kampanj-batterila...-2-90ah-608091 duger den till ett normalstort bilbatteri? även kanske ibland lite större?
Ja. Men det kan ta över 1 dygn att ladda ett tomt större batteri.
Exempelvis ett normalstort personbilsbatteri på 60Ah. Teoretiskt 3,3 A laddström betyder 33Ah påfyllning på 10 timmar, 66Ah på 20 timmar.
Bra pris på en bra produkt.
Citera
2013-09-26, 00:31
  #34
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Omtanksam
Ja. Men det kan ta över 1 dygn att ladda ett tomt större batteri.
Exempelvis ett normalstort personbilsbatteri på 60Ah. Teoretiskt 3,3 A laddström betyder 33Ah påfyllning på 10 timmar, 66Ah på 20 timmar.
Bra pris på en bra produkt.
Jaa tyckte också att det var ett bra pris synd att den var slutsåld bara men får ta och ringa dom imorgon Men är denna tid "normal" även för en Ctek laddare eller är denna en svagare version bara?
Citera
2013-09-26, 00:34
  #35
Medlem
Omtanksams avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Timess
Jaa tyckte också att det var ett bra pris synd att den var slutsåld bara men får ta och ringa dom imorgon Men är denna tid "normal" även för en Ctek laddare eller är denna en svagare version bara?
Denna version du länkade till är deras "svagaste", inte dålig. Handlar om hur bråttom man har att ladda batteriet...förenklat.
Citera
2013-09-26, 00:46
  #36
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Omtanksam
Denna version du länkade till är deras "svagaste", inte dålig. Handlar om hur bråttom man har att ladda batteriet...förenklat.
Okej!
Tack så jättemycket för hjälpen!
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback