Uppkörning imorn, lite frågor

Tjena, har upp körning imorn och har lite frågor.

*Åkte förbi där jag skulle köra upp och såg en kille som kontrollera däcken som hade uppkörning. Han kontrollerade jättenoga varje däck och snackade som fan, vilket gjorde mig nervös vet inte vad fan han snackat om såg ut att överanalysera däcken typ. Undrar vad man ska kunna om däcken på uppkörningen. Min trafiklärare sa att man baka skulle kolla och huka sig ner och säga att de ser bra ut.

* sen färdbrommsen ska man trycka halvvägs, sen starta motorn och den ska kännas stom?

*hur ofta ska man kolla i speglarna?

Om det r vinterdäck på bilen så ska mönstret vara minst 3mm djupt på det tunnaste stället. Det är allt du behöver veta typ. Förutsätter att du känner till NÄR man ska ha vinterdäck på enligt lag.

Innan du startar bilen så pumpar du med foten på bromsen så att den stelnar, sedan starat du bilen med foten på bromsen pch då ska du känna hur bromsen sjunker ner. Då vet du att den fungerar.

Speglarna ska du kolla ofta, kolla dom som en uggla. Svep med blicken över alla 3 imellanåt. Kolla framförallt noggrant i speglarna vid sväng och filbyte och glöm inte den 'dödavinkeln'. Om du ska backa då kollar du först i speglarna och vrider sedan huvudet och tittar ut genom bakrutan.

Lycka till

Det du ska kolla på däcken är om mönsterdjupet är tillräckligt djupt eller om dom är snett slitna.

Färdbromsen beter sig olika på olika bilar, vissa servon gör så att pedalen åker ner ganska långt när du startar bilen, andra märks det mindre på.

Och speglarna ska du titta i så ofta att du har bra uppsikt, men just på uppkörningen så är det lika bra att överdriva tittandet

Var 10:e sekund typ. När du ska byta fil också.

1. Kolla speglar
2. Kolla döda vinkeln
3. Blinka
4. Byt fil


Det där med bromsen är för att se att bromsservon funkar som den ska. När tändningen är av kan du "pumpa" bromspedalen tills den blir helt stum. När du sedan trycker ner den och startar tändningen samtidigt så ska du känna hur bromspedalen sjunker neråt.

Om däcken behöver du inte säga så mycket. Kolla att däckmönstret ser bra ut bara.

oroa dig inte allt för mycket om kontrollen av bilen vid uppkörningen, jag har aldrig hört att någon kuggat uppkörning pga kontroll av däck eller dylikt.
Kom att minnas att jag hade sagt något fel vid kontroll av däcken vid min uppkörning, fick en rättelse av provledaren och blev godkänd ändå.

Lycka till på uppkörningen och skriv gärna hur det gick!

okej tack, men vid cirkulationsplats hur kollar jag speglarna då? är det mittspegeln, och höger som gäller då eller?

Det är väl logiskt att kolla höger sidospegel när du ska svänga ut ur en rondell om du nu ligger i innerfilen?

Kolla speglarna, händerna "10 i 2" och kör lugnt, utan krypköra, så kommer de gå bra. Jag var också nervös inför kollen man ska göra innan, men jag fick som tur va, bara ställa in speglarn och sätet ordentligt, för hon jag hade uppkörning med frös och ville inte gå ut, haha.

Glöm inte att du måste kunna alla däckmärken som finns också

Du behöver nog inte oroa dig, du ska bara kolla enkla saker som din körlärare säkert redan visat dig.

10 i 2? Du kanske borde uppdatera dig lite.

Ja, kravet som min körlärare sa till mig var att man skulle ha händerna över "kvart i tre" huvudsakligen.

Min körskolelärare sa att man inte behövde ha händerna tio i två , bara man hade båda händerna på övre halvan av ratten...