2011-01-29, 10:18
#13
2011-01-29, 12:32
#14
Citat:
Ursprungligen postat av k0rv3n
Du kan faktiskt ha roligt i en volvo/saab/bmw/audi för 16k. Du kan köpa en 940 turbo ltt för 13k. Chippa och sedan om du vill byta turbo och vipps så har du strac över 200 vilket duger gått och väl. Och du har bakhjulsdriften.
ltt köper du för att de är billigare i försäkring. Men ett chip så har du ungefär samma hk som en fulltryckare men inte samma "tryck". Och då kan du köpa en större turbo men då kostar ju det lite.
Och du behöver inte kolla på bilar utan turbo. Vet inte hur det är med saab men på volvo kostar ju en originalturbo inprincip ingenting. Och det räcker du har hjärnkapacitet som en senil gammal dam ungefär för att lyckas byta den.
ltt köper du för att de är billigare i försäkring. Men ett chip så har du ungefär samma hk som en fulltryckare men inte samma "tryck". Och då kan du köpa en större turbo men då kostar ju det lite.
Och du behöver inte kolla på bilar utan turbo. Vet inte hur det är med saab men på volvo kostar ju en originalturbo inprincip ingenting. Och det räcker du har hjärnkapacitet som en senil gammal dam ungefär för att lyckas byta den.
Äntligen någon som kan lite! Jag gillar egentligen inte volvo så mycket av någon anledning, inte saab heller för den delen. Men jag tar mig en titt på 940 så får jag se om den faller mig i smaken. Förstår att jag inte har så jävla mycket att välja på kanske men.
Citat:
Ursprungligen postat av Haubits77B
Det trista faktumet är att bilar med den kombination av prestanda och väghållning du söker ofta står väldigt högt i pris även som "vrak". För 16.000kr får du en sådan bil som har gått väldigt långt, och med det en ökad risk för omfattande reparationer. Med din budget och din mek-förmåga borde du inrikta dig på en mer "tråkig" bil - dock ska du se upp med bilar som mper definition är övervärderade. Exempelvis betalar folk alldeles för mycket för gamla Toyotor etc. 
Jo, jag förstår vad du menar. Så du tycker att jag ska köpa något lite dyrare? Hur högt skulle man behöva stiga för att det skulle vara så prisvärt du anser att det måste vara? Ge tips på bilar!
2011-01-29, 14:06
#15
Citat:
Ursprungligen postat av Mojo-Jojo
Äntligen någon som kan lite! Jag gillar egentligen inte volvo så mycket av någon anledning, inte saab heller för den delen. Men jag tar mig en titt på 940 så får jag se om den faller mig i smaken. Förstår att jag inte har så jävla mycket att välja på kanske men.
Jo, jag förstår vad du menar. Så du tycker att jag ska köpa något lite dyrare? Hur högt skulle man behöva stiga för att det skulle vara så prisvärt du anser att det måste vara? Ge tips på bilar!
Jo, jag förstår vad du menar. Så du tycker att jag ska köpa något lite dyrare? Hur högt skulle man behöva stiga för att det skulle vara så prisvärt du anser att det måste vara? Ge tips på bilar!
Idag får man inte mycket under 50.000kr - inte något roligt iaf. Du kan för en sisådär 40-50lax få en VW Passat 1,8turbo med sisådär 150hästar, men då har de gått uppåt 20.000mil också. Ska du ha en bil för under 50 tusen som håller så får du stå ut med att det kan upplevas som lite "gubbigt". En mer sportig bil för under 50.000kr medför allt som oftast dyra reparatíoner - vilka kan vara dyra även om du gör jobbet själv.
2011-01-29, 19:05
#16
Citat:
Ursprungligen postat av Mojo-Jojo
Äntligen någon som kan lite! Jag gillar egentligen inte volvo så mycket av någon anledning, inte saab heller för den delen. Men jag tar mig en titt på 940 så får jag se om den faller mig i smaken. Förstår att jag inte har så jävla mycket att välja på kanske men.
Jo, jag förstår vad du menar. Så du tycker att jag ska köpa något lite dyrare? Hur högt skulle man behöva stiga för att det skulle vara så prisvärt du anser att det måste vara? Ge tips på bilar!
Jo, jag förstår vad du menar. Så du tycker att jag ska köpa något lite dyrare? Hur högt skulle man behöva stiga för att det skulle vara så prisvärt du anser att det måste vara? Ge tips på bilar!
Du frågar efter en rolig bil och jag och även andra försöker förklara för dig att du kommer få svårt att klara dig med den budgeten, vad är det som är så svårt att förstå. Visst köp dig en volvo eller en saab men särskilt rolig bil får du inte. Och tycker du volvo ser roligare ut än miata?
2011-01-29, 19:08
#17
VW Golf Vr6 syncro? fyrhjulsdriven med v6a på runt 200 hästar. rätt kul kan jag tänka mig, särskilt nu på vintern.
2011-01-29, 19:32
#18
Citat:
Ursprungligen postat av william..
VW Golf Vr6 syncro? fyrhjulsdriven med v6a på runt 200 hästar. rätt kul kan jag tänka mig, särskilt nu på vintern.
Jo, har kollat på den lite men alla säger att fyrhjulsdrift drar väldigt mycket soppa. Är det verkligen så?
Citat:
Ursprungligen postat av mrnemtrix
Du frågar efter en rolig bil och jag och även andra försöker förklara för dig att du kommer få svårt att klara dig med den budgeten, vad är det som är så svårt att förstå. Visst köp dig en volvo eller en saab men särskilt rolig bil får du inte. Och tycker du volvo ser roligare ut än miata?
Om man jämför miatan med en Atom så är miatan en rutten jävla rishög. Är det inte bättre jag sparar till en sån då istället eftersom miatan är så sjukt kass?
http://4carpictures.com/wp-content/u...tom_500_V8.jpg
__________________
Senast redigerad av Mojo-Jojo 2011-01-29 kl. 19:37.
Senast redigerad av Mojo-Jojo 2011-01-29 kl. 19:37.
2011-01-29, 22:28
#20
http://www.blocket.se/helsingborg/Bm....htm?ca=11&w=3
Jag skulle satsa på nåt sånt. Jag skulle iofs hellre köpa en e30, men ont om 325
r på blocket. Nackdelen är ju att det är en ungdomsbil = många hårt körda exemplar. Har du dock väldig tur hittar du en gubbkörd eller liknande.
Jag skulle satsa på nåt sånt. Jag skulle iofs hellre köpa en e30, men ont om 325
r på blocket. Nackdelen är ju att det är en ungdomsbil = många hårt körda exemplar. Har du dock väldig tur hittar du en gubbkörd eller liknande.
2011-01-29, 22:39
#21
Citat:
denna bilen borde ligga i tråden för överprissatta bilar
Ursprungligen postat av hyfie
http://www.blocket.se/helsingborg/Bm....htm?ca=11&w=3
Jag skulle satsa på nåt sånt. Jag skulle iofs hellre köpa en e30, men ont om 325r på blocket. Nackdelen är ju att det är en ungdomsbil = många hårt körda exemplar. Har du dock väldig tur hittar du en gubbkörd eller liknande.
Jag skulle satsa på nåt sånt. Jag skulle iofs hellre köpa en e30, men ont om 325
r på blocket. Nackdelen är ju att det är en ungdomsbil = många hårt körda exemplar. Har du dock väldig tur hittar du en gubbkörd eller liknande.
2011-01-30, 14:45
#22
Citat:
Ursprungligen postat av k0rv3n
Du kan faktiskt ha roligt i en volvo/saab/bmw/audi för 16k. Du kan köpa en 940 turbo ltt för 13k. Chippa och sedan om du vill byta turbo och vipps så har du strac över 200 vilket duger gått och väl. Och du har bakhjulsdriften.
ltt köper du för att de är billigare i försäkring. Men ett chip så har du ungefär samma hk som en fulltryckare men inte samma "tryck". Och då kan du köpa en större turbo men då kostar ju det lite.
Och du behöver inte kolla på bilar utan turbo. Vet inte hur det är med saab men på volvo kostar ju en originalturbo inprincip ingenting. Och det räcker du har hjärnkapacitet som en senil gammal dam ungefär för att lyckas byta den.
ltt köper du för att de är billigare i försäkring. Men ett chip så har du ungefär samma hk som en fulltryckare men inte samma "tryck". Och då kan du köpa en större turbo men då kostar ju det lite.
Och du behöver inte kolla på bilar utan turbo. Vet inte hur det är med saab men på volvo kostar ju en originalturbo inprincip ingenting. Och det räcker du har hjärnkapacitet som en senil gammal dam ungefär för att lyckas byta den.
Räcker man byter wastegateklockan. Turbon är samma på alla.
Så 1,0 bar klocka, chip typ Viking EcoMax och en ball kam typ V-kam så bör man ligga på runt 230hk. Det gjorde jag på min.
skit i 4x4. Dricker mer soppa och är dyrare i underhåll. MYCKET dyrare med vissa grejer. Exempelvis så kostar spindelleder till BMW iX 3200SEK styck. iX-BMW har jag ägt för första och sista gången. Helt sinnessjukt vad dom tar betalt för grejerna.
Andra tyska tillverkare gör troligtvis likadant.
BMW 540 menade jag är lite dyrare i drift och underhåll samt lite dyrare i inköp än 16 tusen.
Men en skoj bil helt klart.
__________________
Senast redigerad av Min-Mamma 2011-01-30 kl. 14:50.
Senast redigerad av Min-Mamma 2011-01-30 kl. 14:50.
2011-01-31, 12:00
#23
Citat:
Ha,ha,ha!!
Ursprungligen postat av B. Mystic
Fy fan,DET är en rolig bil!
Precis som att köra go-cart!
Den var ju dessutom lite trimmad!
Men sedan är ju frågan om vad det är som är "roligt"?
Att åka på bredden med en "Ful-förti" till korvkiosken,eller smiska kurvor med en Go-cart?
(Jag tar lätt R5'an!!)
2011-01-31, 14:30
#24
__________________
Senast redigerad av nollpunkten 2011-01-31 kl. 14:36.
Senast redigerad av nollpunkten 2011-01-31 kl. 14:36.
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Swish: 123 536 99 96 Bankgiro: 211-4106
