Ford Focus rostproblem

Eftersom jag själv håller på o letar beg bil under 30K o har bl a funderat på Saab 9-5 2,0t kombi ca -99, Audi Avant 1,8T ca -99 men även kollat på lite mindre bilar typ Ford Focus 1,6 kombi ca -99 så kom artikeln i senaste Vi Bilägare Nr 1 (25 jan -11) som en mycket negativ överaskning.

Läs artikeln här: http://i17.photobucket.com/albums/b6.../fordfocus.jpg

Några kommentarer från bilkunniga?

Så nu lutar det mest mot en Saab 9-5 2,0t kombi ca -99 eftersom det är så svårt att hitta en Audi Avant 1,8T ca -99 som inte har gått över 20K mil samtidigt som inte priset får ligga över 30K.

Personligen skulle jag nog köra på 9-5:an. Tycker den är snyggast och roligast. Har för mig att ford inte har speciellt bra rostskydd på nästan någon modell...

Hittade dock en grymt fin A4 för 35k, finns säkert viss prutmån.

http://www.blocket.se/hassleholm/Aud....htm?ca=11&w=3

Jag har haft säkert ett dussin Saabar under åren men aldrig någon 9-5. Problemet med 9-5an är ju detta med oilsludge samt att man får vara observant på både turbon o kamaxelkedjan. Annars är ju Saabar helt underbara bilar att både köra o sitta i tycker jag.
Audin är ju snyggare o häftigare innuti men det är som sagt svårt att hitta bilar som inte är superlångmilare.

Det var ju ett hyfsat pris förutsatt att vägmätarställningen stämmer. Svensksåld är den ju.

Okej, jo, Man har ju hört en del om turboras och liknande, men som du säger är audin lite tuffare. Synd bara att den kostar så mycket.

Hade det varit en Avant (kombi) hade jag ringt säljaren!

Haha, fasen vad synd att det var en sedan då...

Sant det där med miltalet dock. Hittar ingen annan i samma prisklass som kan matcha det miltalet.

Kombibilar rent allmänt är ju mer eftertraktade o dyrare med för den delen. Polarna har rekommenderat mig att köpa en Volvo 740 kombi (eller om den heter 745) men att hitta en sådan från sent 90-tal med få mil på mätaren är nog lika svårt som att vinna på Lotto.

Har inte läst artikeln, brillorna är på lagning. Ett tips om du hittar en Focus du verkligen vill ha är väl att kolla om den har fått extra rostskyddsbehandling efter leverans. Läste i nån biltidning (har ingen bättre källhänvisning än så) att biltillverkare håller igen med behandlingen för att hålla sig under nån nivå för skadliga utsläpp, eller användande av kemikalier, hur de nu uttryckte sig. Tipset var alltså att rostskydda extra när man väl köpt bilen. Kanske nån därute som lyssnade

Köpte en Focus från '06 alldelens nyligen (5.900 mil). Inte ett spår av rost och den var inte extrabehandlad. Den kanske gått från ljusgrön till rostbrun imorrn när jag tittar ut genom fönstret, man vet aldrig haha

köp inte ford!
Då är både saab och audi bra mycket bättre. Men ford är riktiga skitbilar. Tro mig, jobbat på bilia tillräckligt länge för att kunna säga de.

Vore ju ytterst hjälpsamt om du kunde motivera varför du tycker det också (att du jobbat på Bilia är inte en motivering det är snarare en merit). Antar att du menar ang. rost eftersom tråden handlar om det men man vet ju aldrig.

Vad jag vet har mycket av rostskadorna på äldre Focus åtgärdats på goodwill, jag vet att man har bytt en del dörrar exempelvis, och jag tror inte det är större problem än det var på MB, som ju är en "kvalitetsbil". Jag forskade en del i det för ett par år sedan då jag själv funderade på en Focus, och jag skulle ha några bekymmer med att köpa en i dag om jag skulle byta bil.