Erfarenhet av Dacia?

Menade mest att det inte går att jämföra en Dacia Duster med en XC90. Det är mig veterligen två helt olika bilar och då tänker jag inte enbart på priset.

Jag är en märkesnörd så det skriker om det, men jag är ju inte dummare än att jag vet att det säkert finns bättre och betydligt klokare bilval än nyare SAABar.

Hade nog fått iaf två nya Dacia Logan istället för min senaste NG9-5 -11

Jag har en Dacia Duster. Köpt ny i oktober 2013. Från början har den ett allvarligt problem med bensinlukt som tar sig in i kupén under körning. Jag har anmält detta till säljaren, Bilia, men de vill varken erkänna att problemet existerar eller åtgärda det alls. Bilen är hela tiden under nybilsgarantin.
Det har varit många omgångar i detta ärende - jag har skrivit t o m till Bilias VD och även Renaults VD Carlos Ghosn. Bilia hävdar att de gjort "oberoende" mätningar, men dessa utfördes av Bilias anställde. Det är inte "oberoende".
Bensinångor i kupén utgör en allvarlig fara för både förarens hälsa och för allmänheten, då ångorna är mycket lättantändliga - men varken säljaren eller producenten bryr sig om det.

Jag ångrar mitt köp av Dacia Duster väldigt mycket. Jag har begärt att häva köpet - Bilia vägrar.

Maila dom stora motortidningarna och försök få dom att ta upp ditt problem:

http://www.mestmotor.se/automotorsport/
http://teknikensvarld.se/
http://www.vibilagare.se/

Detta brukar få fart på bilförsäljarna/tillverkarna.

En jag känner pratade om en Duster hela våren. Till slut kom han iväg till en firma och provkörde en. Sen åkte han och köpte en Honda.
Provturen började med att han efter några hundra meter stannade för att gå runt bilen och kolla vilken dörr som inte var stängd. Behöver jag berätta att alla dörrar och fönster var så stängda det gick på den bilen. Sen fortsatte provturen i samma stil. Numera nämner han inte Dacia nåt mer, han ser bara sur ut när märket kommer på tal.

Tur att han inte kom lika långt som du och verkligen gjorde affär.

Just Renault har varit sjukt bra med garantijobb, synd att det inte har förts vidare.

Någon som har mer info om dessa bilar? Riktigt bra pris.

Tänkte en 2013 och nyare. Duster eller Dacia Dokker skåpbil. Hur är kvalitén på dessa efter några år?

Hur mycket statistisk data har vi på motorernas livslängd / tillgänglighet? Om de smörjs regelbundet kan de tänkas utstå 30000 tuffa mil innan topplockspackning är slut eller cylindergångarna är helt uttänjda? Då de funnits på svensk marknad knappt tio år känns det som att long term durability kommer med facit ungefär nu, snart.

Var sugen på en Dacia Sandero men provkörde en idag. Fyfan vilken skit. En 20 år gammal bil egentligen. Provkörde en Hyundai igår och den var mycket bättre.

Är ni förvånade att Dacia är skit?

Det där mes skit är väl en fråga om tycke och smak.
De jag känner som köpt Dacia har varit nöjde då bilarna verkar hålla ihop bra.
Däremot kan du inte jämföra en mordern Koreansk japansk eller svensk/tysk bil med dem gällande teknik och komfort.
De är billiga, bullriga och omoderna men de jag känner som köpt några verkar näjda då de inte krånglar mycket verkar vara enkla väl ihopskuvade äldre Renaulter.
Men kort sagt verkar som du får vad du köper.

Naturligtvis är en dyrare bil med stor sannolikhet bättre, konstigt vore annars. Har kört min Sandero i snart ett år utan några som helst problem. Trots att den är fullutrustad så kostar den ungefär vad instegsmodellen av Hyundai i20 går lös på. Dustern, som jag kört omkring 3000 mil med, är även den oerhört prisvärd.

Är man ute efter en rimligt prissatta pendlare och känner att man klarar sig utan elektriskt ställbara stolar och parkeringsbroms med en knapp så är Dacia perfekt. Smaken är dock som baken.

Kudos att du provkört ändå. Finns oerhört många tyckare när det gäller till Dacia. Få har dock ens suttit i en.

Medhåll, det verkar vara riktigt bra basbilar, helt utan krusiduller. Jag är förvånad över hur få begagnade dacia det finns på marknaden och hur höga priserna är på dessa. Kan de verkligen få sålt en 3 år gammal sandero med 4000 mil på mätaren för över 60 000 när en ny kostar runt 100 000?

Värdeminskningen såväl i procent som i kronor och ören måste vara oslagbar på Dacia?

En gammal granne här har en dacia privat samt en som tjänstebil på hemtjänsten och som bas bil på 99.900 kr är de jävligt mycket för pengarna men efter man slagit in lite tillval är de helt plötsligt 150k eller 209.600 kr för en fullt utrustad då är de mindre försvarbart

Man köper hellre en ny för 40 mer... sen att jag personligen aldrig skulle köpa en är en annan sak