Är det rimligt att byta motor pga detta?

Hade du 0 tryck i cylindrarna så måste du haft ett djävla stort hål i motorblocket. Eller en ventil som
spökar. Tvivlar starkt på att slitna cylinderlopp, trasig toppockspackning , och kolvringar skulle kunna ge noll i kompression.

TS: Hur länge har du haft bilen ?
Köpte du den av privatperson eller firma?



Att en V70 skulle vara totallt slut efter 25k låter lite väl extremt. Låter i mina öron som en billig
köpt V70 som antagligen är mätarbackad.

vanligt att v70-00 är soppslut efter 25-30 brukar dra olja fyller man inte på så går det tort och slipar sönder ett foder och sen har man 0 i komp att vevhusventen sätter igen sig hjälper inte heller.

ts om bilen står på tomgång och du lyssnar under bilen hörs ett skramel ljud?

och det kostar mer att renovera en motor än att slänga i en utbytes. därför fick du det svarat från verkstaden. börjar man lägga ner 4a timmar på att felsöka så har men 2500kr där det är hälften ev vad en motor kostar.

Mvh