Hur kunde lastbilschauffören bli så arg? Eller var han bara full?

Jag kan tycka hans beteende var lustigt men samtidigt har jag förståelse för det.
Dem ligger i karavan av en anledning, bränsleförbrukningen sjunker för den bakomvarande.

Sen att han började blinka i efter ett tag var väl antagligen för han trodde du skulle ge dig om den andra bilen också. Det var ju uppenbarligen din plan men du kunde inte planera körningen tillräckligt och fick lägga dig mellan dem. Sedan när du väl skulle av fick du bromsa ner honom vilket jag också skulle reta mig på.

Man kör inte om någon om man inte vet man klarar det och man lägger sig definitivt inte ivägen.

Ett ekipage på 60ton kostar mycket att dra igång efter en nedbromsning.

(jag är lastbilschaufför så vet vad jag talar om)
Planera sin körning är något väldigt viktigt. Tänk på det nästa gång du kör om, vad får du ut av det? du kommer hem 2 minuter tidigare? och i detta fall blev det ingen skillnad, förutom att du fick bromsa ner en lastbil.

Var lastbilen du körde om en Volvo FM9? De har oändligt många fel i sitt el/datorsystem så det skulle inte förvåna mig om bilen blinkade av sig själv.

Misstänker nog de bara din omkörning som fick det att rinna över för honom, man får se så mycket idiotiskt under dagens lopp och är man då till lite stressad till en färja (tajtast jag har kommit till färja är 5min före avgång och då tog jag varje chans jag fick att komma om, missar man den kan det vara 24h bortkastade) eller att körtiden börjar vara precis till ändplatsen kan man bli lite irriterad. Dessa jäkla digitala färdskrivare kan göra en så jäkla irriterad, skiter det sig med 10s är det böter.

Sedan en önskan till privatbilister, ni som ligger och sölar i 75 på 90 väg, snälla gasa inte på sedan då det kommer dubbelfiligt för att sedan släppa ner då det blir enkelt, speciellt husvagnsmäniskorna tycks tyck detta beteende passar fint.

Jo, planen var ju inte direkt att lägga mig mellan dem.
På denna sträcka finns det fartkameror, och eftersom jag är osäker på var dom sitter så låg jag inte över hastighetsbegränsningen. Jag gasar alltså inte på i nedförsbackarna för att ta sats, eftersom det kan sitta en fartkamera i nedförsbacken.
Vet inte om fartkameror fotar lastbilar? Så dom kanske inte bryr sig om sådant.


Såhär i efterhand är ju min omkörning helt meningslös, dock tycker jag att den bakomvarande kunde ha ökat sitt avsånd med några hundra meter istället för att ligga och pressa mig i röven.

Har för mig att man räknar såhär: Under 100 km/h så sparar man 1 minut per mil, vid ökning med 10 km/h. Över så är det 0,5 min/mil.

Alltså hade jag sparat ca 4 minuter, om man tänker att jag hade kunnat ligga i 90 istället för 70 i typ två mil. Ganska meningslöst att köra om av den anledningen alltså. Dock finns det ju annat som gör att man inte vill ligga bakom stora bilar. Men såklart, ännu mindre mellan dem.

Haha, det var det säkert
Nämen jag har verkligen ingen aning, det enda jag vet säkert är att den hade massa extraljus. Men det har väl i princip alla lastbilar.

På din historia låter de ju som han överreagera Något.

Dock finner jag det väldigt störande när personbilar Alltid ska köra om lastbilar. Jag fattar inte varför de ska va så? Visst, håller man alltid ett högre tempo, så visst.

Men vissa tänker, aha...en lastbil, den Måste jag köra om, sån är lagen. Sen saktar dom ner efter att de väl är om. Precis som TS omkörning, jag fattar inte riktigt vad den egentligen gav honom? Sen skulle han ändå svänga av.

Med tanke på att långtradaren som låg bakom, ofta kom närmre för att sen tappa fart...så låter de som att den va ganska tungt lastad. Då är det sådär lagom kul att ha en vilsen personbil framför en

Kan själv berätta vad som hände mig i närheten av Borås i Torsdags.

Har en långtradare framför mig, på 40:an 110 väg och nedförsbacke. Vi närmar oss ett mindre vägarbete där de står ett par lastbilar och blinkar....varnar för att vänsterfilen kommer försvinna.

Tro fan om inte två personbilar ska trycka sig in mellan...den första kommer in hyffsat smidigt, även om de va bra onödigt. Den andra lägger sig i höjd med min hytt och försöker tränga mig....

Jag som var lastad och redan bromsade ganska hårt pga av nedförsbacken, vägarbetet och de faktum att en redan vilsen personbil trängt sig in framför...fick gå ut i väggren för att han inte skulle åka in i min hytt. Hänger mig på starkhornen, och då börjar han backa av.

Efter detta korta vägarbete kommer en lång uppförsbacke(varför i helvete kan man inte bara vänta tills att köra om där? Perfekt att köra om två långtradare som precis fått sakta ner pga vägarbete). Då hänger sig idioten på sin tuta när han kör om mig...han fick ju starkhonen tillbaka sen, men hur tänker folk? "jaa, jag snabbar mig om den långtradaren, tvingar han att tvärnita i nedförsbacke...på vintern, varför ska jag i min lilla smidiga personbil tappa 2 sekunder". Människor!!!

Var det backigt? Kan ju vara så att han fick upp fart i nedförsbacken, närmade sig dig och tyckte du skulle öka farten så han slipper bromsa.

Säger inte att det är rätt av honom, istället kan han öka sitt avstånd till många hundra meter och sen pendla hur mycket han vill upp och ner i fart utan att komma ifatt dig. Men det kan vara en anledning.