Vilken motocross ska jag köpa?

Spelar inte så stor roll egentligen, faktiskt!

köp det köp så köp den!

Vad är du sugen på!?

Köp hellre en nyligen renoverad än en nyare.

köp en japanare

köp en nyligen renoverad/en som inte gått mycket (-70h)

Köp inte Kxf 250 04-05 rmz 250 04-06

kan inte rekommendera ktm..alls

Annars håller dom ungefär lika bra..
Yamahas 2taktare däremot.. Skott säkra motorer..
Billgare hoj än en yz 250 hittar du nog inte..
(jävligt bra och rolig hoj dessutom)



Personligen har jag en kx250-2006 har ägt crf250,rmz450,yz125
denna är helt klart roligast (tycker jag)
Blir det en ny, blir det en ny yz 250.

Beror på hur mycket du vill satsa på sporten!

Jag började på en hoda 85cc när jag var 12 - 13 år.....
För tillfället rullar jag runt på Ktm 525sx


Köp något gammalt skräp som du kan slänga när du lärt dig att vurpa och växla.
125cc 2t skulle jag nog rekomendera att du köper för en billig peng.
när du känner dig säker är det bara att satsa på 250 2t.

Min presonliga favorit är Ktm 250sxf

Mvh

EDIT: Nwm då jag blandat ihop denna tråden med någon annan jag läst

jag hade nog satsat på 4 takt för man tjänar på det för dom är mycket starkare på låga varv jämfört med 2 takt. Dessutom så är 2 takt känt för att inte va direkt nybörjarvänliga direkt dessutom låter en 250 4 takt himmelskt

Tvåtakt är att föredra om man är nybörjare. Mindre meck med dem, mer lättskötta.
125cc är en kanon nybörjarhoj.

varför ska man åka på låga varv? :P
Det är ju full utter som gäller banan runt!
http://www.youtube.com/watch?v=Elm7I6X3Z3o&feature=fvw

4t åker man om man ska söndagsköra och meka halva sommaren/vintern när något går sönder

Haft en trasig 4takt hela sommaren är något som hänt mig 2 gånger, så har jag sommar jobbat ihop pengar.. Varenda krona har gått till att laga. "skoj"

Helt klart en 125cc 2takt,vissa tycker 125a låter mesigt men dom går riktigt bra,fullt tillräckligt att köra med på bana.
4 taktare är svåra att mecka med,men en 250 4takt motsvarar en 125 2takt,marginell skillnad.
Jag har kört/tävlat i motocross sen jag lärde mig gå så jag vet vad jag pratar om.

Just nu har jag dock lite taskig budget så det blir väl mest att köra på gatorna i sommar..igen..men man e väl en äkta förortskrigare
http://www.youtube.com/watch?v=GQfld2OuUMc

Vart du än kör så kan lova att du kommer få en riktigt nice sommar!.

Varför inte bara komma igång och köpa min hojj ? :P http://www.blocket.se/alvsborg/Suzuk....htm?ca=16&w=1

[quote=Mr.Sifon]Spelar inte så stor roll egentligen, faktiskt!

köp det köp så köp den!

Vad är du sugen på!?

Köp hellre en nyligen renoverad än en nyare.

köp en japanare

köp en nyligen renoverad/en som inte gått mycket (-70h)

Köp inte Kxf 250 04-05 rmz 250 04-06

kan inte rekommendera ktm..alls

Annars håller dom ungefär lika bra..
Yamahas 2taktare däremot.. Skott säkra motorer..
Billgare hoj än en yz 250 hittar du nog inte..
(jävligt bra och rolig hoj dessutom)



Personligen har jag en kx250-2006 har ägt crf250,rmz450,yz125
denna är helt klart roligast (tycker jag)
Blir det en ny, blir det en ny yz 250.[/QUOT







Jag har en rmz-250- 05a ? inget fel på den... det är ju fakta att dom har lite sämre toppar " Orginal " men när fan såg man senast en 4-taktare med orginal grejer i toppen?

[quote=hedino]
Berätta gärna vad du har gjort med din maskin som får den att hålla så mycket bättre än alla andra från 05. Senast jag kollade så var 04 och 05 obotliga problemmaskiner som vägrade fungera när de är tänkta att fungera. Och om de fungerade, så kan man ge sig fan på att de lägger av på de mest kritiska spotarna på banan.

Puss.

[quote=4-chan]




det är topparna på 04-05 som sviker ... min är helt rebuild med nyare komponenter från nyare model.. kolla runt så ser du att det inte är så ovanlig att folk har uppgraderade toppar.. jag har ALDRIG haft några problem med mina ventiler, men jag kollar alltid spelet efter varje körning och sköter min hojj som ett litet barn, Och då får man inga problem...