Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2011-01-04, 20:18
  #1
Medlem
Hej,

ngn som vet vad en skoda fabia 1.2 2006 kombi ambiente har för standard utrustning?

googlat men hittar inte!

tpf
Citera
2011-01-04, 22:12
  #2
Medlem
jakersnelhests avatar
Citat:
Ursprungligen postat av tourqe
Hej,

ngn som vet vad en skoda fabia 1.2 2006 kombi ambiente har för standard utrustning?

googlat men hittar inte!

tpf

Gjorde en högst ovetenskaplig undersökning på blocket men verkar som det är en något mer utrustad modell med bla AC, fönsterhissar fram, elspeglar, sätesvärme, ESP, fjärrlås och färddator som standard.

(Edit stavfel)
Citera
2011-01-04, 23:27
  #3
Medlem
Som jag minns det är ambiente rätt väl utrustad. Det blir prisvärt ja. Det fanns en period när den var him huvudkandidat - men tjejen ville inte ha Skoda i familjen...
Synd, för den är LÄCKER.

Ambiente 2006 har det mesta, utom klimatkontroll (har enklare ac) samt ingen back varnare gentemot värstingversionen (vad den nu hette, minns inte just nu). Jag är inte säker på färddator, men som sagt, det mesta, inklusive abs, esp, ett flertal krockkuddar, enklare men dock AC, radio.

Minns inte hur det är med vridbara kurvljus dock. - DEN finessen är bra att ha. Jag tror du kan kolla: om det sitter såna små strålkastare i gropen under huvudstrålkastaren, så har de den.
Om gropen är tom - så har den inte det.
Citera
2011-01-05, 09:07
  #4
Medlem
orvarens avatar
0–100 km/tim:
11,8 sek


Max effekt:
86 hk vid 4800 rpm

1200cc cylindervolym

Co2-utsläpp:
121 g/100 km
Citera
2011-01-07, 00:26
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av orvaren
0–100 km/tim:
11,8 sek


Max effekt:
86 hk vid 4800 rpm

1200cc cylindervolym

Co2-utsläpp:
121 g/100 km

Nej de data kan inte gälla Fabian 1,2 från 2006. Det är kanske en uppskrämd motor från dagens Fabia?

Nu är ju den äldre 1,2 rätt fin den också. Inte så jättemånga hästar men bättre segdragning än man förväntar sig från en så pass liten motor. Bensinförbrukningen också tämligen låg - OCH ärlig. dvs fabriksdeklarationen är faktiskt korrekt, till skillnad från så många andra bilar. Kamkedja också.
Jag minns inte de exakta siffrorna längre, men de var bra.
(och som sagt, inte samma som ovan).
Citera
2011-01-07, 11:56
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av AcS
Nej de data kan inte gälla Fabian 1,2 från 2006. Det är kanske en uppskrämd motor från dagens Fabia?

Nu är ju den äldre 1,2 rätt fin den också. Inte så jättemånga hästar men bättre segdragning än man förväntar sig från en så pass liten motor. Bensinförbrukningen också tämligen låg - OCH ärlig. dvs fabriksdeklarationen är faktiskt korrekt, till skillnad från så många andra bilar. Kamkedja också.
Jag minns inte de exakta siffrorna längre, men de var bra.
(och som sagt, inte samma som ovan).


saken är att jag har kikat på denna bil, men är lite tveksam just pga motorstorleken!

Samtidigt vill jag han en liten billig kombi.

kommer bara använda bilen för att åka in till stan eller för att handla, kommer ej köra längre sträckor eller dylikt. vi är bara 2vuxna och vi väntar barn. bilen kommer mestadels användas under helgerna då jag bor nära jobbet och tar spårvagnen.

så vad tror ni räcker det med en 1.2L motor?

MVH
Citera
2011-01-07, 17:24
  #7
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av tourqe
saken är att jag har kikat på denna bil, men är lite tveksam just pga motorstorleken!

Samtidigt vill jag han en liten billig kombi.

kommer bara använda bilen för att åka in till stan eller för att handla, kommer ej köra längre sträckor eller dylikt. vi är bara 2vuxna och vi väntar barn. bilen kommer mestadels användas under helgerna då jag bor nära jobbet och tar spårvagnen.

så vad tror ni räcker det med en 1.2L motor?

MVH

Oh ja! Om du brukar köra fullastad i kuperad terräng och vill köra hårt och snabbt, så ta inte denna. Då är den för tam. Ta 1,6 liters motorn. Eller nåt ännu starkare om du får tag på det.

Men den här 1,2 funkar jättefint för all vardagskörning. Den motorn är byggd för att ge extra segdragning och samtidigt vara bensinsnål. Den är snålare än andra samtida 1,2 motorer på motsvarande bilar, tx Clio. Jag har jämfört när det begav sig. I landsvägskörning är den tex klart inom miljögränsen.
Hptt motorn, eller vad den nu heter. Lite av Skodas stolthet. Med kamkedja dessutom. (byt bara olja med jämna mellanrum, gärna neråt var 1000 mil, så håller den jättebra).

Jag frågade en skoda-ägare med en sån bil, hur han upplevde den och dess lastbärande förmåga. Han sa att HAN hade inga problem, inte ens när han körde med full kärra efter (trailer). Och så var det en sån len ljud, man hörde knappt när motorn var igång, sa han och demonstrerade villigt.

2005 började de med antisladd som standard - så där får man se upp lite.
Modellen fasades ut under 2007 till den nya karossen. Inte alls lika läcker, och ambiente nivån var lägre på nya karossen.

Så Skoda Ambiente 1,2 2006 eller motsvarande 2005 eller 2007 - det ÄR lite av iaf mitt stall-tips.


Lycka till!
Citera
2011-01-10, 10:19
  #8
Medlem
orvarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av tourqe
saken är att jag har kikat på denna bil, men är lite tveksam just pga motorstorleken!

Samtidigt vill jag han en liten billig kombi.

kommer bara använda bilen för att åka in till stan eller för att handla, kommer ej köra längre sträckor eller dylikt. vi är bara 2vuxna och vi väntar barn. bilen kommer mestadels användas under helgerna då jag bor nära jobbet och tar spårvagnen.

så vad tror ni räcker det med en 1.2L motor?
MVH
Ja visst!

Vår förra var en Mondeo (bensin) 1,6l och visst gick det!

(Dock så tycker jag att SAAB 9-5 3,0t V6'an vi har nu,är betydligt roligare att köra trots att man inte får köra fortare än med Forden.. )
Citera
2011-01-10, 17:42
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av AcS
Oh ja! Om du brukar köra fullastad i kuperad terräng och vill köra hårt och snabbt, så ta inte denna. Då är den för tam. Ta 1,6 liters motorn. Eller nåt ännu starkare om du får tag på det.

Men den här 1,2 funkar jättefint för all vardagskörning. Den motorn är byggd för att ge extra segdragning och samtidigt vara bensinsnål. Den är snålare än andra samtida 1,2 motorer på motsvarande bilar, tx Clio. Jag har jämfört när det begav sig. I landsvägskörning är den tex klart inom miljögränsen.
Hptt motorn, eller vad den nu heter. Lite av Skodas stolthet. Med kamkedja dessutom. (byt bara olja med jämna mellanrum, gärna neråt var 1000 mil, så håller den jättebra).

Jag frågade en skoda-ägare med en sån bil, hur han upplevde den och dess lastbärande förmåga. Han sa att HAN hade inga problem, inte ens när han körde med full kärra efter (trailer). Och så var det en sån len ljud, man hörde knappt när motorn var igång, sa han och demonstrerade villigt.

2005 började de med antisladd som standard - så där får man se upp lite.
Modellen fasades ut under 2007 till den nya karossen. Inte alls lika läcker, och ambiente nivån var lägre på nya karossen.

Så Skoda Ambiente 1,2 2006 eller motsvarande 2005 eller 2007 - det ÄR lite av iaf mitt stall-tips.


Lycka till!

Bra analys! Jag tror inte att du kommer att få några problem med ESP även om du köper första årsmodellen med den som standard, jag kan inte dra mig till minnes att jag sett någon bil komma in på jobbet med problem som kan kopplas till detta.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback