Läckage i bromssystem? Kostnad?

Vakuumläckage,, kolla över alla slangar enligt metoder för att kontrollera luftläckage, kan också vara huvudcylindern som gett upp.
Så att titta efter oljeläckage kan du nog se som en grej du gör utan att förvänta dig resultat.

Har du motorn igång när du trampar?

Japp, motorn är på.
Efter att läst lite mer så låter det ju onekligen som att toby79 är något på spåren. Funderar dock lite på vad konsekvenserna är av detta problem. Bromsarna tar ju bra och de släpper inte trots att pedalen sjunker. Bromsvätskan läcker inte heller som sagt. Vad har detta för negativa effekter på bromsarna? Besiktningen kollar väl inte en sådan sak, eller?

Servot sitter där för att med hjälp av vacuum (vanligast) eller hydraulik (mindre vanligt) hjälpa till att öka bromskraften när man trycker på pedalen men det är ingen lag på att den ska finnas där eller fungera, finns (fanns) tidigare bilar som t o m saknade bromsservo.

Läckande vacuumservo brukar också se orolig tomgång då det innebär att det kommer in tjuvluft i insuget. På en bensinare iaf, osäker om samma sak gäller diesel.

De negativa effekterna blir att det krävs mycket mer kraft i foten för att göra en rejäl och hård inbromsning. Köp på en skrot, brukar inte kosta mycket. Finns inte många delar i ett bromsservo och dom brukar vara mycket enkla att byta.

Det där med tomgången låter som något! Något jag reagerat på senaste tiden är att tomgången rört sig olika när jag glider fram mot ett rödljus/stopplinke, har reagerat på att det den verkar varva om och låter annorlunda när jag stannar helt (till skillnad från när jag rullar fram sista metern utan växel i).

Känner dock inte av det på inbromsningarna, har testat ett par riktigt hårda bromsningar och tycker att det tar bra och känns normalt.