2010-12-23, 17:34
#13
Citat:
Om man nu har kommit så långt att man kan färdas i ljusets hastighet i atmosfären så har man nog system som förhindrar det du pratar om.
Ursprungligen postat av Herr Lindholm
Därför att även vid hastigheter som är långt ifrån relativistiska så får du stora problem i form av friktion och minskad manöverduglighet, som t.ex. Lockheeds "Blackbird".
Ljuset färdas så snabbt att det kan åka ca 7,4 gånger runt Jorden på en sekund. Det skulle alltså räcka med att "bara" färdas 6,75% av ljusets hastighet för att ta sig till vilken punkt på Jorden som helst på ca 1s:
Ljuset färdas så snabbt att det kan åka ca 7,4 gånger runt Jorden på en sekund. Det skulle alltså räcka med att "bara" färdas 6,75% av ljusets hastighet för att ta sig till vilken punkt på Jorden som helst på ca 1s:
7,4 varv = 14,8 halvvarvMen bortsett från problemen med friktion, manöverduglighet, acceleration/decceleration samt att om något skulle falla av farkosten i hastigheter nära ljuset så skulle skrotet träffa marken med strykan som ett kärnvapen så skulle farkosten i sig skapa en fruktansvärd turbulens.
1 / 14,8 = 0,0675675675... ~ 6,75%
Men har man ett Jas Gripen blire nog lite mer komplicerat.
Citat:
Åter igen, att det är svårt råder det inget tvivel om.
Ursprungligen postat av Herr Lindholm
Visst, men rekonstruktion är inte svårt. Det är skitsvår i kubik. Ryska flygingenjörer gick ju rejält på pumpen, så hur skall det inte gå med utomjordisk teknologi?
Det är fortfarande intressant att utvecklas så långt man kan inom den teknologin innan någon annan hinner före. Det är min poäng till varför det är hemligt. Makt och pengar...