Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2010-12-20, 07:38
  #1
Medlem
Ja, som rubriken skvallrar om.
Min arbetsbil har fastnat (frusit?) i 4 låg, Nissan har inte tid förrän efter helgerna.
Känns inte koscher att döna fram i 70 km/h // 4000 varv (Diesel)
Vredet till lågfunktionen är inte misshandlat på något sätt, det trycktes och vreds försiktigt, allt enligt instruktionerna.

Vad göra?
Citera
2010-12-20, 09:49
  #2
Medlem
Ställ den i ett varmt garage över natten och se om det löser sig =)
Citera
2010-12-20, 10:23
  #3
Medlem
Mahhbechhs avatar
Är det mekanisk växelväljare i den där eller är det som i min bil tex, att du har elektrohydraulik? Vid tidiga versioner av bmws SMG-låda så fick man ibland inte i backen och man var då tvungen att koppla ur batteriet ett par timmar - så systemet kunde nollställa sig.

Är det mekanisk växelväljare så kan jag tyvärr inte hjälpa dig.
Citera
2010-12-20, 10:30
  #4
Medlem
Dagge1976s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Highorbit
Ja, som rubriken skvallrar om.
Min arbetsbil har fastnat (frusit?) i 4 låg, Nissan har inte tid förrän efter helgerna.
Känns inte koscher att döna fram i 70 km/h // 4000 varv (Diesel)
Vredet till lågfunktionen är inte misshandlat på något sätt, det trycktes och vreds försiktigt, allt enligt instruktionerna.

Vad göra?


Jag antar att du testat att backa ur lågväxeln. Prova värme, typ garage eller kör en biltvätt med underspolning. Är det ingen kö bakom kan du låta bilen stå inne en stund innan tvätten drar igång. Lider med dig, lågväxeln är kul i lera men ingen höjdare om man ska försöka ta sig nånstans.
Citera
2010-12-20, 10:33
  #5
Medlem
Är osäker på om det är mekaniskt eller elekroniskt styrt.
Får köra in den varmt några timmar och prova.

Ingen annan som råkat ut för samma sak?
Detta är nämligen andra gången det händer, och det släppte då på väg in till service och servicekillarna hittade naturligtvis inget fel..

Är det ett Måndagsex eller wtf?
Citera
2010-12-20, 13:34
  #6
Medlem
Dagge1976s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Highorbit
Är osäker på om det är mekaniskt eller elekroniskt styrt.
Får köra in den varmt några timmar och prova.

Ingen annan som råkat ut för samma sak?
Detta är nämligen andra gången det händer, och det släppte då på väg in till service och servicekillarna hittade naturligtvis inget fel..

Är det ett Måndagsex eller wtf?

Låter som ett måndagsex. Har aldrig haft liknande problem, dock kan de dröja lite innan man får ur lågväxeln ibland men det brukar lösa sig genom att backa ur den.

Lågväxeln är mekanisk men styrs elektroniskt. Känns som att det är ett relä eller liknande som är på dåligt humör.
Citera
2010-12-20, 20:54
  #7
Medlem
Hej, jag har en Navara -08 som samma sak händer med när jag glömmer koppla ur 4L om den står över natten nu när det är kallt, (jag kollade i den där boken som vi killar aldrig läser i) och där står det att: lägg i 4H och ge fullgas framåt eller/och bakåt så släpper 4L-läget. Det är ju en elektriskt inkoppling på 4L/4H-läget som är i funktion endast för att koppla in 4L och ej att frigöra 4L-läget.

Lycka till
Citera
2010-12-21, 09:05
  #8
Medlem
Dagge1976s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av mickemicke
Hej, jag har en Navara -08 som samma sak händer med när jag glömmer koppla ur 4L om den står över natten nu när det är kallt, (jag kollade i den där boken som vi killar aldrig läser i) och där står det att: lägg i 4H och ge fullgas framåt eller/och bakåt så släpper 4L-läget. Det är ju en elektriskt inkoppling på 4L/4H-läget som är i funktion endast för att koppla in 4L och ej att frigöra 4L-läget.

Lycka till

Tack, det kan vara till hjälp för en annan också nångång!
Kanske jag ska lägga mig till med att ha boken i bilen i fortsättningen
Citera
2010-12-21, 10:59
  #9
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av mickemicke
Hej, jag har en Navara -08 som samma sak händer med när jag glömmer koppla ur 4L om den står över natten nu när det är kallt, (jag kollade i den där boken som vi killar aldrig läser i) och där står det att: lägg i 4H och ge fullgas framåt eller/och bakåt så släpper 4L-läget. Det är ju en elektriskt inkoppling på 4L/4H-läget som är i funktion endast för att koppla in 4L och ej att frigöra 4L-läget.

Lycka till


Funkade...........


Stort tack!
(Ska man behöva börja läsa manualer på gamla dar..)
Citera
2010-12-21, 16:46
  #10
Medlem
Hehe, Jag var lika frustrerad efter att kört 7,5 mil i 60km/tim och bara funderat på -hur mycket kommer detta att kosta? efter en fika på McDonalds med handboken som förstöelse så kom en Aha-upplevelse över mig.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback