Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2010-12-05, 17:27
  #1
Medlem
Tjena!

Som rubriken lyder så har jag en Saab 9000 från 92. Centrallåset har slutat att fungera och man måste låsa upp alla dörrar innifrån (förutom förardörr givitvis). Vad kan felet vara? Jag har läst runt på olika bilforum men blir inte klokare av benämningar som A-styrled, C-styrled osv. Är inte så jättehaj på bilar vad gäller benämningar eller själva utförandet. Ett annat problem är att bilen har varit en gammal polisbil så backdörrarna är ju "säkrade" så att jag måste dra upp låspluppen med en skruvmejsel eller kniv för att få upp bakdörrarna också. Ett fungerande centrallås är av ytterst vikt
Citera
2010-12-05, 19:17
  #2
Medlem
JohnTheSavages avatar
Byt säkringen till centrallåset. Ta ner panelerna på dörrarna (en i taget om du vill, börja med förardörr) och dra ut kontakten till respektive motor.
När det börjar fungera igen så vet du vilken "motor" det är som kärvar.
Citera
2010-12-05, 19:48
  #3
Medlem
Prostreet32s avatar
Byt ut centrallåsrelät. Vet inte om det är samma som OG900. Men där är oftast problemet ett trasigt relä.
Citera
2010-12-06, 21:11
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av JohnTheSavage
Byt säkringen till centrallåset. Ta ner panelerna på dörrarna (en i taget om du vill, börja med förardörr) och dra ut kontakten till respektive motor.
När det börjar fungera igen så vet du vilken "motor" det är som kärvar.

Alla säkringar har jag kollat iaf såvida det inte finns fler på ett annat ställe. Ska ta ner panelerna och kolla sen. Tack för snabbt svar.
Citera
2010-12-07, 01:22
  #5
Medlem
JohnTheSavages avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nordstam
Alla säkringar har jag kollat iaf såvida det inte finns fler på ett annat ställe. Ska ta ner panelerna och kolla sen. Tack för snabbt svar.

Är det relät som ovanstående tror så tycker jag att säkringen borde gå ändå, men jag kan ha fel.
Relät han menar är förmodligen det som sitter i den svarta plastlådan under ratten.
Den är "ganska" lättåtkomlig så det är förstås idé att kolla den också, men man kan ju ta i vilken ordning man önskar.
Google på relät så finns det en guide på svenska med bilder hur man kollar det och eventuellt byter ut det. Hjälpte en med just en 9000 men den styrboxen var i prima skick så jag vet inte riktigt hur relät kan tänkas se ut när det är trasigt.
Kanske syns ingenting om man inte mäter på det, och då måste man nog löda loss det för att prova och då blir det plötsligt väldigt krångligt.

Se till att du verkligen har kollat rätt säkring innan du river hejvilt i bilen, det är bara en och det står central lock eller motsvarande på den, kan ha varit nr 16 i handskfackets säkringspanel.
Är den trasig kan man pröva med en storlek större också för att se om det bara är kärvande eller om det är helt paj någonstans.

edit: nu antog jag att det sitter på samma ställe i alla 9000 som i den jag hölls med
Citera
2010-12-08, 22:58
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av JohnTheSavage
Är det relät som ovanstående tror så tycker jag att säkringen borde gå ändå, men jag kan ha fel.
Relät han menar är förmodligen det som sitter i den svarta plastlådan under ratten.
Den är "ganska" lättåtkomlig så det är förstås idé att kolla den också, men man kan ju ta i vilken ordning man önskar.
Google på relät så finns det en guide på svenska med bilder hur man kollar det och eventuellt byter ut det. Hjälpte en med just en 9000 men den styrboxen var i prima skick så jag vet inte riktigt hur relät kan tänkas se ut när det är trasigt.
Kanske syns ingenting om man inte mäter på det, och då måste man nog löda loss det för att prova och då blir det plötsligt väldigt krångligt.

Se till att du verkligen har kollat rätt säkring innan du river hejvilt i bilen, det är bara en och det står central lock eller motsvarande på den, kan ha varit nr 16 i handskfackets säkringspanel.
Är den trasig kan man pröva med en storlek större också för att se om det bara är kärvande eller om det är helt paj någonstans.

edit: nu antog jag att det sitter på samma ställe i alla 9000 som i den jag hölls med

Jag tackar för hjälpen. Det var nr 16 som var trasigt. Bytte den och det funkar igen. Den säkringen var heltäckande så att man inte kunde se tråden. En gammal variant tydligen. Jag hade tittat på alla säkringar förut och hittade ingen trasig men tänkte att jag byter 16 och ser. Och vips...
Citera
2010-12-23, 21:25
  #7
Medlem
attackminkens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nordstam
Jag tackar för hjälpen. Det var nr 16 som var trasigt. Bytte den och det funkar igen. Den säkringen var heltäckande så att man inte kunde se tråden. En gammal variant tydligen. Jag hade tittat på alla säkringar förut och hittade ingen trasig men tänkte att jag byter 16 och ser. Och vips...

Vad skönt att se att det löser sig så pass fort ibland, och att folk är så pass hjälpsamma.
Leve FB! God Jul på Er!
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback