Spolarvätskan fryst till is

åk in i en gör det själv hall boka tid en timme eller 2 så ordnar det sig..sen köper du spolarvätska
antingen färdigblandat eller koncentrerat och häller i ...OBS.! ingen glykol ....

Ohm2?

Hade en 940 som tidigare ägare snålat med spolarvätska som sedan frös. La en filt över fronten och hade bilen på tomgång en liten stund så hade det tinat sen.

Gör det själv hall, sedan öppnar du bara locket och häller ner ljummet/varmt vatten där tills det tinat. Sedan kör du slut på vattnet och fyller upp med spolarvätska.

Om man vill göra det svårt för sig, eller absolut inte har möjlighet till att komma in i ett varmgarage en stund, så vill jag minnas att spolarvätskebehållaren på 940 inte är några större svårigheter att skruva av för att sedan ta in en stund och lägga i ett bad varmt vatten? Lär av ditt misstag denna gången Lycka till!

Den sitter i framskärmen, inte lätt att skruva bort.

Varmgarage eller GDS-hall är melodin

Om du inte har tillgång till eget garage så kanske du kan få ställa in bilen i nån snäll grannes garage några timmar, eller om du har nåt varmt utrymme på jobbet?
Om den går å skruva "bort" från bilen kan man ju ta med den in i värmen. Sista utvägen är väl kanske å lägga ett kupe-element eller hårtork mot spolarbytan på lämpligt avstånd. Ger man bara sig faan på det så brukar det lösa sig

På min bil är spolarvätskan flytande nog, men plupparna på huven är frusna.
Undrar om det fungerar med sån spray som man sprutar i frusna dörrlås?

Spolartanken i min gamla 740 var skitenkel att montera ur och ta in i kåken och tina

Funkade bra med gör det självhall Nu är det 50/50 blanding som gäller
Edit: 50/50 dvs hälften vatten hälften spolarvätska.

Bra att det löste sig, men ett tips för andra kan vara att ställa in bilen i ett varmt parkeringshus några timmar. Kanske kan välja en tidpunkt då det inte kostar arslet och lite till.
Det bör kunna bli billigare än GDShallen, men det beror säkert lite på var man bor också.