Hur ser om dags att byta bromsbelägg?

Du kan ju ta med dig det som ett argument när du förhandlar om priset för byte på en verkstad!

Även om arbetet utförs på en välutrustad verkstad kan det mycket väl ha förflutit tio minuter innan hjulen är demonterade, finns mycket mer som kan förlänga tiden än vad det finns trick för att förkorta.

God dag i helgen bytte jag båda klossarna fram på min audi av 03 modell.
Jag har aldrig bytt klossar men jag köpte en kolvpressar sats på jula för 299 kr som passar till alla bilar utifall jag byter märke och jag köpte en insektsskruv med hylsa tror det var en 7eller 9mm för 29 kr(för att lossa det som håller beläggen)
Jag hissade upp kärran och plockade bort hjulet, lossade 2 skruvar(insekt 7mm eller om d va 9 minns inte).tog bort dom gamla beläggen,öpnnade oljelocket ,tryckte tillbaka kolven med pressaren,satte dit dom nya ock smörjde upp och blåste bort en massa småskit skruvade tillbaka allt och på med olje behållare locket och tog tid på allt och när båda sidorna var bytta så hade det gått 26 min..

Pucko kan du vara själv. Hade du tänkt att verkstaden ska fakturera för 18 minuters arbete då? Antar att du inte driver eget företag.

1h jobb a 1000:- plus materialet anser jag vara fullt rimligt för byte av alla belägg.

Ja som vanligt bär det iväg och folks egon byter ämne mitt i tråden!
Jag skiter väl i verkstan vad dom tar och bla bla bla sakfrågan i
i ämnet var hur länge det tar att byta bromsbeläggen!
Ca 30 upp till en timme för en normal svensson med rätt grejjer och det inte härkar för mkt!

Ja och du är just en av dem som byter ämne.

TS är orolig över att bli blåst av en verkstad och undrar hur man själv ser om beläggen verkligen behöver bytas. Kort därpå skriver TS att han fått prisuppgift av verkstan på 2000:- för att byta och undrar om det är rimligt.

Att du med flera sedan börjar babbla om hillbillys på Youtube som byter på 18 minuter är väl rätt OT.
Om du skiter i vad verkstan tar så har du inte i tråden att göra för tråden handlar om en verkstad

Bara för att du inte kan meka hahaha

Så därför ska TS vara orolig att bli blåst av verkstan?
Tänk igenom det en gång till smartskaft

Jag menar alldeles utmärk tackar som frågar. Roligast är det att skruva på sportbilen som jag byggt själv eller på motorcykeln. När det ska bytas bromsbelägg på bruksbilen känner jag dock att det är rätt skönt att betala någon annan för att göra det medan jag lutar mig tillbaka och smuttar på en krispig chablis.

Snyt moppemuschen och känn dig ägd

Nu vet jag ju inte hur vass du är på att meka, men terminologin har du fan ingen koll på!


Insekt
http://thort.se/pictures/blogpicture...aesselblad.jpg

Insex
http://3d-grottan.se/image/cache/dat...lt-780x780.jpg

Tänkte exakt samma sak... insekt och insex är två helt olika saker. Undrade också varför du öppnade oljelocket när du bytte bromsbelägg? Oljan har väl inget med bromsarna att göra... Möjligtvis bromsvätskan då, men det går jävligt bra att trycka in kolvarna utan att öppna locket på bromsvätskebehållaren då locket har ett litet hål för avluftning. Bromsvätskan är inte olja.

Tog mig 4tim att byta belägg fram.när man fått bort däcket så tar man en öl,sen fått bort oket så tas nästa öl och så fortsätter det. byter man belägg runt om på 10 min så fuskast det redigt med rengöring/smörjning,,tar ca 10 min och plocka fram verktyg,domkraft,smörjmedel mm bara..