Hur ser om dags att byta bromsbelägg?

När jag hade bilen inne för däckbyte så sa killen som bytte att det var dags att byta bromsbelägg, bak var akut och fram behövdes också sa han.

Då det är en sjabbig, billig verkstad med tveksamma arbetare så litar jag inte på dom alls.
Men man blir ju rädd att det ska gå illa förstås.

Vad kan hända?
Hur kollar man själv om det verkligen behövs?

Du kan bli tvungen att byta mer än bara bromsbeläggen om du nöter upp dem helt. Ta loss beläggen och kolla hur mycket som är kvar.

Svårt att förklara..

Du ser ju om det är belägg kvar mellan bromsskivan och själva bromsen.. Har du alu-fälg kan du se det utan att ta bort däcket, på plåt blir det svårare.

Det är väl bara å byta....? Bromsbelägg kostar inte så mycket.

Skulle kosta runt 2000kr att byta beläggen med material-kostnad och arbets-kostnad.
Det är väl mest att snubbe på bilverkstaden kan lura mig och säga att det måste göras och jag snällt hostar upp 2000kr eftersom jag inte har någon jävla aning som gör mig lite osäker.

Har du ingen kompis eller en pappa som kan hjälpa dig? Byta belägg gör man enkelt själv på en OK/Q8 mack eller dylikt.

Du HÖR när bromsbeläggen är slut o du börjar bromsa med den rena bromsskivan. Det blir ett jävla väsen. Då vill det till att du OMGÅENDE slutar att bromsa o kör närmaste vägen till din bilverkstad. Själva bromsskivorna brukar sällan ha tagit skada såvida du slutar att bromsa på direkten när du hör metall mot metall syndromet.

Eller tom på parkeringen (om det inte är full snöstorm iofs..)

Bjud en polare på ett 12-pack och pizza,så ordnar det sig säkert
(jag skulle göra det,åt en polare för det iaf!)

Se till att det är ett proffs, som gör rent och smörjer tex glidpinnar.

Haha, löjligt. Bromsbelägg bak+fram kanske kostar 1000 spänn sammanlagt. Arbetet tar ca 10 minuter med bilen upphissad, så 1000 spänn för arbetet är jävligt orimligt.

Du byter fan inte bromsklossar runt om på tio minuter utan att fuska!

Vad är problemet?