Vad är det för fel på "Saab 9000" folket?

Jag åker 9000 Classic 1998 med full utrustning inkl. pilotinredningen. Går som bruksbil/pendlarbil Vår,Sommar och höst. När jag hade steg 3 på bilen åkte jag på 0,5-0,6L/mil. på E4an i 110-130.

Sen byggde jag om den till E85, främst för mera effekt. Ligger på strax under 400hk på hjulen.
Bytte turbo, koppling, soppapump osv. Ligger på 0,8-0,9/mil.
En riktig landsvägskryssare. Som spöar skiten ur M3 om nån får för sig o slicka arslet.

Uppgraderat chassi, bilstein dämpare o nyrenoverad bakvagn o framvagn.
Ljudsystemet är uppdaterat med. Jag är jävligt nöjd med bilen. Kört över 3000 problemfria mil.

Finns tankar dock på att byta ut den mot en 9-5 aero 2004-05.
Dock kommer 9000 behållas. Riktig komforträcer. Är extremt nöjd med den.

Jag ser rätt många 9000 i Örebro men så brukar jag börja lägga märke till andra 9000 först när jag själv sitter i en. Var samma sak när jag åkte OG900 såg en massa sådana nu knappt inga allas blir alltid lika glad när jag ser en sådan.

Tyvärr är jag själv på väg att hamna i Volvo träsket om min 9000 inte går igenom besiktningen i höst. Fast det förutsätter att jag inte hittar en Saab till rätt pris innan jag blir tvingad att köpa en volvo bara för att kunna ta mig mellan a o b.

Den går billigt på både innan och efter e85-konverteringen alltså Trevligt! Pilotstolar lär ju vara bekväma också

Ja håll i din 9000, många hamnar nog på skroten vilket är synd!