Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2010-11-09, 07:31
  #13
Medlem
Har en BMW 740iL -99

Helförsäkring helår = 5700 kr. Men jag kör ju bara på sommaren med den så det blir ca 3000 kr/år i praktiken.

Skatt = ca 3000 kr (väger ju drygt 2150 Kg) vilket i praktiken blir ca 1500 kr/år då den är avställd på vintern.

Inte så farligt dyrt för en sådan lyxpråm, eller...?

Nej jag bor inte 20 år och bor i Rinkeby....



Dr Tinnitus
Citera
2010-11-09, 07:36
  #14
Medlem
FetFulElaks avatar
Det beror ju på... Men generellt är BMW och ungdomar ingen önskekombination hos försäkringsbolag. Trafikförsäkring ligger ungefär som skatten, eller något högre, så där är du uppe i runt 4000. Ska du ha halv- eller helförsäkring springer det iväg i och med att du är ung. Priset justeras också efter var du bor. Sen tillkommer ju besiktningskostnader och andra kostnader så som spolarvätska, olja, däck, service etc...(men dessa tillkommer ju även om du kör en Opel Ascona). Räkna med mellan 1000 och 2000 i månaden för att bara äga bilen och köpa slitagedelar - sen tillkommer bensin.
Citera
2010-11-09, 11:28
  #15
Medlem
1337lols avatar
Kolla med detta försäkringsbolag http://www.modernaforsakringar.se/ vad en intressant BMW skulle kosta i försäkring för dig.

Helförsäkring på min BMW från -95 landar på under 6000 för ett helt år.
__________________
Senast redigerad av 1337lol 2010-11-09 kl. 11:30.
Citera
2010-11-09, 11:37
  #16
Medlem
Liktornets avatar
Tips är att skriva den på någon förälder eller annan släkting som är lite äldre. Då kommer du att spara mycket dough. BMW som 18-åring är förmodligen bland det dyrare du kan införskaffa om inte någon äldre "äger" bilen.
Citera
2010-11-09, 12:03
  #17
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Liktornet
Tips är att skriva den på någon förälder eller annan släkting som är lite äldre. Då kommer du att spara mycket dough. BMW som 18-åring är förmodligen bland det dyrare du kan införskaffa om inte någon äldre "äger" bilen.

En BMW behöver inte vara dyrare än någon annan bil.

BMW har ett väldigt brett spektrum av bilar, de har allt från tråkiga bruksbilar till riktiga svindyra prestandamonster, bara för att en M3a är väldigt dyr att äga så är det lätt att anta ett en 318 är dyr för att det är samma märke.

Håller man sig till vanliga standard BMW så är de inte dyrare än någon annan bil i samma klass.
Citera
2010-11-09, 14:08
  #18
Medlem
z0mfg(ish)s avatar
BMW 540 -93.
Ställd på 60+are en bit utanför Stockholm ("förort", men fortfarande Stockholm).
Körs bara på sommaren också, så lite försäkrings- och skattepengar försvinner.

Försäkring: ~9000kr helår, helförsäkring
Skatt: ~2500kr per år
Bensin: ~2000kr per månad (minst iaf, men då kör jag ganska mycket)
Citera
2010-11-09, 17:01
  #19
Medlem
Bestebrors avatar
Kolla med Bmw Orginalförsäkring, tror jag gav runt 4k för en 328i-95 > helförsäkring.
Citera
2010-11-09, 17:47
  #20
Medlem
Apocryphas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Har en BMW 740iL -99

Helförsäkring helår = 5700 kr. Men jag kör ju bara på sommaren med den så det blir ca 3000 kr/år i praktiken.

Skatt = ca 3000 kr (väger ju drygt 2150 Kg) vilket i praktiken blir ca 1500 kr/år då den är avställd på vintern.

Inte så farligt dyrt för en sådan lyxpråm, eller...?

Nej jag bor inte 20 år och bor i Rinkeby....



Dr Tinnitus
Blir det inte sjukt dyrt om något går sönder?
Citera
2010-11-09, 18:01
  #21
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Apocrypha
Blir det inte sjukt dyrt om något går sönder?


Varför skulle det bli det? Eller, varför skulle det alltid bli det, det beror väl helt på vad som går sönder det?

Det är faktiskt inte så jäkla dyra reservdelar till en E38 740, utan det mesta kostar inte mycket mer än till andra bilar, ja oftast blir man förvånad att det inte kostade mer. Men visst finns det vissa delar som är svindyra med.


Dr Tinnitus
Citera
2010-11-09, 18:28
  #22
Medlem
Apocryphas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Varför skulle det bli det? Eller, varför skulle det alltid bli det, det beror väl helt på vad som går sönder det?

Det är faktiskt inte så jäkla dyra reservdelar till en E38 740, utan det mesta kostar inte mycket mer än till andra bilar, ja oftast blir man förvånad att det inte kostade mer. Men visst finns det vissa delar som är svindyra med.


Dr Tinnitus
Trodde BMW-delar skulle vara snordyra. Bara antagit det eftersom gamla större BMW är såpass billiga.
Försäkringen är ju överkomlig.
Vet du om det är likadant med Audi och Mercedes? De större modellerna tänker jag på då.
Citera
2010-11-09, 22:42
  #23
Medlem
Dr.hankeys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Dr Tinnitus
Har en BMW 740iL -99

Helförsäkring helår = 5700 kr. Men jag kör ju bara på sommaren med den så det blir ca 3000 kr/år i praktiken.

Skatt = ca 3000 kr (väger ju drygt 2150 Kg) vilket i praktiken blir ca 1500 kr/år då den är avställd på vintern.

Inte så farligt dyrt för en sådan lyxpråm, eller...?

Nej jag bor inte 20 år och bor i Rinkeby....



Dr Tinnitus


Vad är det för fordon du rattar på vintern då ?




Körde själv en E30 318 och med både skatt och försäkring så landade det runt cirka 5000 per år.

Men då stod den i på en tomt ute på vischan.




Ska bli kul att se vad min nya E39 525a kommer att gå på.
Citera
2010-11-09, 22:44
  #24
Medlem
Dr.hankeys avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Apocrypha
Trodde BMW-delar skulle vara snordyra. Bara antagit det eftersom gamla större BMW är såpass billiga.
Försäkringen är ju överkomlig.
Vet du om det är likadant med Audi och Mercedes? De större modellerna tänker jag på då.



Äldre Mbare typ w126 går det att hitta billiga begagnade delar till, men kommer du upp i w210 så skjuter priset i höjden.


Audi ska vi inte tala om, iaf inte dom större modellerna, fyra nollor i grillen och en på bankkontot...
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback