Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2010-11-06, 00:08
  #1
Medlem
Tjena, jag ska köpa en pålitlig bruksbil men har väldigt svårt att bestämma mig för vilket märke och vilken modell jag ska välja.

Mina krav:
-Pålitlig (driftsäker) dvs. så lite reparationer som möjligt och rostar inte sönder.
-Komfort (sköna säten och bra miljö) dvs. inte föråldrad och tråkig panel t.ex.
-Någorlunda bensinsnål och billig i skatt/försäkring

Jag var inne på S40/V40 men efter att ha hört att gdi-motorerna sotar igen väldigt lätt så gick de bort. Var även inne på toyota pga. deras driftsäkerhet, men de brister i komforten vad jag har förstått.

Kom med förslag på bilar!
Citera
2010-11-06, 00:24
  #2
Medlem
Leta rätt på en välskött volvo 850 utan turbo så har du en driftsäkert komfortabel bil för dom pengarna.
Citera
2010-11-06, 02:46
  #3
Medlem
k0rv3ns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Feeblip
Leta rätt på en välskött volvo 850 utan turbo så har du en driftsäkert komfortabel bil för dom pengarna.

Då skulle jag hellre satsat på en S70 eller V70. Dom är mer driftsäkra och lite roligare i design. Du kan hitta en för 30k.
Citera
2010-11-06, 12:48
  #4
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av k0rv3n
Då skulle jag hellre satsat på en S70 eller V70. Dom är mer driftsäkra och lite roligare i design. Du kan hitta en för 30k.

En S70 verkar inte alls vara ett dumt alternativ, det enda frågetecknet jag har är vilket miltal man bör hålla sig till? Man hittar rätt billiga bilar som är i bra skick, men de har gått +30k mil. Börjar de falla ihop kort efteråt och blir det några dyra reparationer i sådana fall?
Citera
2010-11-06, 23:42
  #5
Medlem
k0rv3ns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av BredaBertilFFS
En S70 verkar inte alls vara ett dumt alternativ, det enda frågetecknet jag har är vilket miltal man bör hålla sig till? Man hittar rätt billiga bilar som är i bra skick, men de har gått +30k mil. Börjar de falla ihop kort efteråt och blir det några dyra reparationer i sådana fall?

Bara det viktigaste är bytt. Köper du en turbo så borde det nästan vara byt dags vid 30k. Kolla ljud från låda och framvagn. Kolla så kamrem är bytt och andra sånna där bra saker som behövs bytas.
Citera
2010-11-07, 05:51
  #6
Medlem
bloodbrothers avatar
Jag har en 940 som vinterbil, går som en klocka.. har aldrig krånglat, inte för dom förra ägarna heller. har endast bytat slitagedelar som bromsbelägg, skivor bak, spindelleder och nu senast tyckte jag att den förtjänade ny kamrem (även om den förra bara rullat typ 500 mil) och en ny sachs koppling.. är ju ändå vinter snart.. Nej, bättre bil för pengarna (14k) kommer jag nog aldrig få..
Citera
2010-11-07, 07:04
  #7
Medlem
mumses avatar
Kolla efter en äldre fransman med få ägare , de flesta franska bilar har riktikt bra komfort, har bilen dessutom få ägare så fungerar den förmodligen bra oxå.
Citera
2010-11-07, 12:16
  #8
Medlem
k0rv3ns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av mumse
Kolla efter en äldre fransman med få ägare , de flesta franska bilar har riktikt bra komfort, har bilen dessutom få ägare så fungerar den förmodligen bra oxå.

Jag hoppas du skojjar? Är ju sjukt mycket problem med äldre peugeot. Vet ju vem som hellst som läser lite tidningar. Och ja, även personliga erfarenheter från kompisar mm.

Och jämför man säkerheten där sedan också så tror jag inte det är svårt vem som vinner. Dessutom rostar dom väldigt mycket äldre peugeot.
Citera
2010-11-07, 12:59
  #9
Medlem
Crackhoes avatar
En golf ?
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback