Problem med för varm motor, Audi A8-03

Hej, har ett problem med bilen (igen). Förra veckan började bilen ryka som satan, då hade jag fått hål i expansionskärlet precis vid en av slangarna. Monterade nytt kärl idag, men motorn blir fortfarande för varm. När jag slår på full värme+fläkt håller tempmätaren sig på mitten, men så fort jag stänger av fläkten ökar tempmätaren sakta med säkert. Vad kan de vara för problem? Vet att verkstan bytte termostat för något år sedan, kan den pajjat igen? Hur kollar man detta? Luft i systemet? Hur luftar man? Kan de vara smuts i systemet? MVH

ta det lång tid när temperatur mätaren hamnar i mitten.? om det skulle vara termostat så då ska det väldigt lång tid när den hamnar i normal läge.Luftfickor får man bäst bort genom att dränera kylsystemet och vakuumsuga det....vakuumet får sedan suga i sig vattnet och det blir ytterst lite luftfickor

Kanske termostaten till den elektriska kylfläkten har gått sönder. eller möjligtvis nått relä/säkring/själva fläkten.

Har precis det symptomen i min 84as toyota tercel som jag använder som skogsbil. Visst, det är varmt och skönt på vintern att åka med full värme hela tiden men på sommaren blir det lite tröttsamt

termostaten brukar fastna i öppet läge dvs fullt flöde. Men det kan vara termostaten. eller så är det vattenpumpen som är dålig.... vanligt på audi är att värmepaket täpper igen. men då får du ingen värme i kupen