Köpa bil - Flashig och dyr eller fin och vettig?

Jag har haft en Volvo xc90 (2008) D5 fin men tröttnade på bilen rätt snabbt.

Ja ok.

Det får inte vara en nissan micra de är billigare att äga än en A4/A6.
vem bryr sig om hur mkt de kostar att driva hur fattig är du igentligen?

A4 och A6 är så sjukt tråkiga anonyma bilar så man svimmar nästan när ser dom.
däremot går de som ett lok på motorvägen visst men passar inte mig

jag är stor (tränat 15år och väger 108kilo) och vill ha en stor jävla bil med stor V8 då får det bli escaladen eller H2

De folk jag pratat med som ägdt H2 säger att det enda dyra med dom är just soppan service osv är skitbilligt och de är väldigt rubosta och enkla i konstruktionen.

Sista ordet? Vi har ju en diskussion kring bilmodeller här. Jag har väl tvärtom erkännt att jag tycker första Escalade-generationen verkar vara en cool bil.

EDIT: Sen är det ju inte jag som tjatat om tyska prestigemärken, det är andra som gör det.

Ähh, sånt skiter jag i. Ju mer prylar ju mer förvirrad blir jag. I en Jagga, Maserati eller en gammal Cadillac talar bilen för sig själv. Elegans i jaggan, råhet i Maserati & komfort i Cadillac. Hade jag haft ekonomi hade jag haft en av varje. En för varje sinnesstämning.


Håller med om att A4 & A6 är rätt tråkiga.

Men ska du ut & jaga musslor & zigenare så är nog Dodge Ram Pickup lite av idealbilen. Där har du machokaraktär istället för prylrunkande. Gott om plats på flaket för slagträn & hagelbössor. Rejäl markfrigång & drivlina som klarar av att jaga packet över både åkrar & parker. Medborgargardets val.

Ja du bräker dig inte hes om tyskhäckar ialla fall
varför är ML en pajasbil vet inte hur många som skrek att det var det ultimata köpet och jag köpte en och sämsta skiten ever min dodge nitro som jag hade ett kortare tag var 10gånger bättre och roligare.

ja som SD medlem så är kanske dodge ram att föredra har haft en silverado 2500 med dubbla bakhjul den du var grejer den =) men musslor och zigenare är nog lättare att locka till sig med en escalade (mkt blanka kromdetaljer brukar dra till sig dom) öppnar man en ruta och skjuter ut med hagelgeväret men man får vara snabb de kränger av 22kromfälgar snabbare än ett Formel 1 pitstopp team.

Jag är tillräckligt fattig för att inte köpa någon amerikansk bil som har teknik från medeltiden. Jag värdesätter en bil som drar lite bränsle, har en bra finish (detta existerar inte på usa bilar) samt är rolig att köra. (detta är också väldigt sällsynt på amerikanska bilar.)
Att då köpa en bil som har en sådan extremt ineffektiv motor på 6.2Liter och slurpar i sig mängder med bensin existerar inte. Att du vill ha en sådan bil är ju upp till dig, men att klanka ner på någon annan är lite dumt.




Jo, vem skulle inte vilja ha det.

L2Google? Det är väll ingen hemlighet att kvalitén på ML är kass, den var ju tillverkad i USA

Sen är det väll inte så konstigt att det kan finnas vissa modeller som är dåliga när ett märke har så stort utbud av bilar som dom flesta tyska märkena har allt ifrån småbilar till 5 milles bilar.

Jag vet inte vilken typ av människor som skrikit sig hesa om att ML skulle vara ett perfekt bilköp. Antar att dom varken har sunt förnuft eller skit under naglarna. Den är ju varken en rymlig kombi, slitstark terrängbil eller smidig stadsbil. Vad är den då???

Det patetiska ligger i att medan folk som väljer Alfa Romeo, Jaguar eller Cadillac De Ville gärna erkänner att det här köpet gjordes med hjärtat, knappast efter konsumentupplysning, så tror ML-förare på allvar att de gjort ett bra val. En bil som är så mycket sämre än en Toyota Corolla sett till ekonomi & samtidigt är lika tradig som en Corolla. Det handlar om att synas & hävda sig.

En värdelös pajasjeep. Jag mår fortfarande illa över att Teknikens Värld när ML kom (1999?) valde att testa den mot klassiker som Jeep Grand Cherokee & Land Rover Discovery. Hur fan kan en sån börsmäklarkundvagn vara värdig i det sällskapet?


Aaah Silverado! Bara namnet andas prärie.

Makalös kärra. Man undrar vilka kriterier du går efter när du byter en Silverado mot en ML. Bläddrade du i en bilkatalog & körde blunda-peka eller?

Jag måste hitta en anledning till att skaffa Silverado, funderar på att köpa ett torp med lite mark. Den tyngre varianten med dubbla bakhjul kräver förstås C-kort i Sverige.

Angående musslor så är det en gåta. De är oerhört måna om att "leva rätt" men när det kommer till bilar så duger plötsligt inte det lågmälda (FIAT osv) utan en blingig skräphög fylld med meningslös teknik är definitionen på en "bra bil".

Är väl ändå 3500 man måste ha om man ska ha dubbelmontage, om du inte byggt om den dvs.?


Kan du nöjda dig med Ford eller Dodge så finns det tidigare inreggade (upp till 07 tror jag det är) som får köras på B-kort och har dubbelmontage.

Tror den var ombyggd faktiskt var en 2500 med dubbla bakhjul fast inte så stora som på 3500

Har du kollat efter Ford's F650/F550/F450?

Skulle lätt ta en F650 istället för min lilla SAAB V6'a ANY DAY!!

Men de är lite för dyra för mig...För att inte tala om vad frugan skulle tycka..(C-kort..) Speciellt när man ska åka och handla..

http://www.f650pickups.com/

Oj,oj,oj...