Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2010-10-25, 18:14
  #1
Medlem
hellb0unds avatar
Hejsan. Jag öppnade för några veckor sedan oljepåfyllninglocket på min Renault clio 08. Under där fanns något som liknande smör, såg precis ut som att man hällt flyande milda där ungifär. Jag tänkte inte mer på det men så var bilen på service förra veckan och jag glömde så klart att fråga Bilia vad det kunde vara. Men så kom jag och tänka på det idag och kollade efter och jo samma sak. Har varit med om att topplockspackningen har gått på tidigare bilar och då blir ju färgen på oljan lite mer gråaktig så det kan jag nog utesluta. Oljan på stickan är dock gyllenbrun. Bilen är en Renault Clio 2008 gått ca 3000mil och är en 1,2L så den är lugnt körd.
Citera
2010-10-25, 18:19
  #2
Medlem
My name is Earls avatar
Med största sannolikhet är de bara pga. kondens, om man kör många korta resor blir det så.
Citera
2010-10-25, 18:36
  #3
Medlem
hellb0unds avatar
Citat:
Ursprungligen postat av My name is Earl
Med största sannolikhet är de bara pga. kondens, om man kör många korta resor blir det så.

Okey, ja det kan nog stämma då jag mest kör till och från jobbet på en knappt mil varje dag.
Citera
2010-10-25, 18:53
  #4
Medlem
HermanToothrots avatar
Som tidigare talare sa, kondens. Är rätt vanligt att det blir det så här års om man kör mycket korta sträckor. Ta ut bilen på en längre tur så att motorn får bli ordentligt varm en längre stund så bör det försvinna. Det värsta som man kan göra mot bilar är att inte motionera dom.
Om man som du kör mycket korta sträckor är det bra att byta olja någon extra gång också. Köp hellre billig olja på Biltema och byt ofta, än dyr olja sällan.
Citera
2010-10-25, 19:07
  #5
Avstängd
kstroms avatar
En smörliknande sörja brukar som de redan nämnt vara vatten blandat med olja. Kan vara kondens eller att motorn någon gång tagit in vatten som sen har vispats runt i motorn tillsammans med oljan.

Testa att byta oljan. Ta och varmkör bilen och tappa sedan ur all olja, låt det stå och droppa någon timme. Om du vill kan du fylla motorn med en billig olja först och varmkör motorn för att sedan tappa ut oljan för att sedan fylla på den riktiga lite dyrare oljan. Glöm ej att byta olje filter!
Citera
2010-10-25, 19:08
  #6
Medlem
Erk Swedes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av hellb0und
Hejsan. Jag öppnade för några veckor sedan oljepåfyllninglocket på min Renault clio 08. Under där fanns något som liknande smör, såg precis ut som att man hällt flyande milda där ungifär. Jag tänkte inte mer på det men så var bilen på service förra veckan och jag glömde så klart att fråga Bilia vad det kunde vara. Men så kom jag och tänka på det idag och kollade efter och jo samma sak. Har varit med om att topplockspackningen har gått på tidigare bilar och då blir ju färgen på oljan lite mer gråaktig så det kan jag nog utesluta. Oljan på stickan är dock gyllenbrun. Bilen är en Renault Clio 2008 gått ca 3000mil och är en 1,2L så den är lugnt körd.

Går den mest kortkörning kan det bli så,även om termostaten börjar bli dålig..
ser du om tempmätaren börjat ligga lägre än förr?
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback