Billig familjebil. 3k-10k

Jo, det har du väl rätt i. Har också hört en del negativt om växellådorna på Polos. Men å andra sidan verkar det inte finnas mängder med just passater i den prisklassen jag eftersöker. Fast jag satsar nog ändå på en större bil. Provkörde Polon idag, och den har ett "visst behov av underhåll" kan man säga... Inte konstigt att de ville bli av med den. Jakten fortsätter.

9000 är halvkombi, så de går lasta mycket i den.

CS-modellen (alltså halvkombi) är rymligare än vad man kan tro i bagageutrymmet, en barnvagn får plats utan problem, gott om plats i baksätet också.

Annars kanske Opel Omega kan vara nåt? En kompis hade sedan-modellen som han köpte för några tusenlappar, verkade vara en ganska rejäl och bra bil för pengarna, kan inte så mycket om den dock men kanske kan vara värt att kolla upp.

Okej. Då kan det ju absolut vara av intresse.

Ska kika lite på Saab, om jag hittar någon vettig. Verkar finnas en hel del ute till salu, dock väldigt varierat skick på de jag kollat. Man får inte ha för bråttom...
Opel har jag kikat lite på, då främst Astra. Omega är väl en ganska stor bil? Både till storleken vad gäller bilen och motorn? Eller finns det lite klenare (mindre törstiga) motorer till Omega? De jag har sett har uteslutande haft V6, inget fel i det iofs

9000CD har faktiskt större bagage än CS om än inte lika flexibelt.

Jetta/Vento har större bagage än Golf.

Omega A (´88-94) fanns med 2.0 8v motor, en rak sexa på 2.6 och ett fåtal med 3.0 sexa och en 2.4 CIH maskin, Omega B som kom ´95 fanns med 1.8, 2.0 8v , 2.0 16v, 2.2 (har jag för mig) och 2.5 och 3.0 V6, så där finns lite att välja på.

Okej. Så i det avseendet är alltså en 9000CD att föredra. Hur menar du med flexibelt? Är det mindre lucka?

Oj, fanns visst lite annat än V6...
Fast jag har till dags dato inte stött på nåt annat än just V6. Kan det hända att de som äger annat väljer att behålla sina bilar Jaja, jag fortsätter leta.

Vi "slängde" nyligen en Mondeo -99'a ..

Det som behövdes göra på den var rostlagning i båda trösklar och kamremsbyte (16000mil)

Tänk på att en bil för 3-10k inte är "ny",utan kan/kommer att behöva en del TLC och kanske en och annan ny del..

Mindre lucka, fast hatthylla och ej fällbart baksäte. Vi fick in en barnvagn på längden i en CD men i en CS var vi tvugna att ta bort hatthyllan och ställa vagnen på tvären för att den skulle få plats. En CD är nog en dryg decimeter längre.

Hehe, jo en del reparationer är jag förberedd på. Vill dock inte ha ett vrak som funkar en vecka, och som sedan är färdig för skroten. Så det gäller att ha ögonen öppna vad gäller äldre bilar, men vad det verkar så finns det en del fina exemplar också... Eller är det mer av "too good to be true" kanske?