Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
  • 1
  • 2
2010-10-06, 18:50
  #1
Medlem
Vilken av Sveriges biltrimmare är bäst enligt dig!

Vill helst ha en motivering och exempel!
Citera
2010-10-06, 19:33
  #2
Medlem
svetsarns avatar
Det beror väl på vad det är för motor som ska skrämmas upp?
Custom Racing i Örebro har lång och gedigen erfarenhet av amerikanska bilar men har även byggt en del rallycrossmotorer. Doktor Ernie, DTE, är väldigt skarp på turboladdnig till V8 av olika slag. Sen finns det en uppsjö med mer eller mindre bra firmor. Är det en euro eller japps bil så köp ett nummer av Bilsport så hittar du säkert flera firmor, gäller det jänkare så köp Wheels eller Power. Eller kolla på zatzy.com eller garaget.org.

Men det skulle vara lättare att tipsa om man visste mer om vad för bil det gällde.

Custom har gjort mycket maskinjobb åt mig och det har alltid funkat bra, Kunnig personal med mycket kontakter som kan hjälpa till med att beställa hem det du vill ha.
__________________
Senast redigerad av svetsarn 2010-10-06 kl. 19:35.
Citera
2010-10-06, 19:41
  #3
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av svetsarn
Det beror väl på vad det är för motor som ska skrämmas upp?
Custom Racing i Örebro har lång och gedigen erfarenhet av amerikanska bilar men har även byggt en del rallycrossmotorer. Doktor Ernie, DTE, är väldigt skarp på turboladdnig till V8 av olika slag. Sen finns det en uppsjö med mer eller mindre bra firmor. Är det en euro eller japps bil så köp ett nummer av Bilsport så hittar du säkert flera firmor, gäller det jänkare så köp Wheels eller Power. Eller kolla på zatzy.com eller garaget.org.

Men det skulle vara lättare att tipsa om man visste mer om vad för bil det gällde.

Custom har gjort mycket maskinjobb åt mig och det har alltid funkat bra, Kunnig personal med mycket kontakter som kan hjälpa till med att beställa hem det du vill ha.

Min tanke var ingen specefik modell/märke utan bara erfarenheter/upplevelse!
Citera
2010-10-06, 19:54
  #4
Medlem
hottentots avatar
Jag skulle säga jari konola. http://www.konolaracing.se/
Vad jag har fattat så brukar snubben va över i usa och visa mopars fabriksteam hur man ska mecka ihop dragracingmotorer
Tror dock inte jari håller på med steg 1 trim till volvo v70
Citera
2010-10-06, 20:03
  #5
Medlem
nicerpms avatar
Turbocenter i stockholm! Why? Claus är en mappningsguru. Dom kan hitta kompletta lösningar ovasett vad du rullar in med. Det är en kostnadsfråga. Proffsiga och som sagt dom går sällan bet på lösa problem som andra "trimmare" går bet på.
Exempel har jag en nära vän som har en ford cossy en cossyexpert har byggt. Men det fladra med laddtryck och soppan räkte inte till vid mappningen. Han sökte upp Supramannen som inte heller löste problemet. Då tog han kontakt med Turbocenter som jobbade med bilen ett par timmar och kräma ur den 700hk på 98oktan.. Bilen ha gått klockrent sedan dess. visserligen dödat ett par drivlinor, men ja?
Själv lämna jag in min UrS4a med orden "körbar daglig brukis med hållbarhet" 3 veckor senare hämta jag en 550hk/750nm stark bruksräcer som går än idag med samma setup. trots att det var 5år sen. Därför rekomenderar jag dom starkt... http://www.turbocenter.se/
Citera
2010-10-06, 20:12
  #6
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av nicerpm
Turbocenter i stockholm! Why? Claus är en mappningsguru. Dom kan hitta kompletta lösningar ovasett vad du rullar in med. Det är en kostnadsfråga. Proffsiga och som sagt dom går sällan bet på lösa problem som andra "trimmare" går bet på.
Exempel har jag en nära vän som har en ford cossy en cossyexpert har byggt. Men det fladra med laddtryck och soppan räkte inte till vid mappningen. Han sökte upp Supramannen som inte heller löste problemet. Då tog han kontakt med Turbocenter som jobbade med bilen ett par timmar och kräma ur den 700hk på 98oktan.. Bilen ha gått klockrent sedan dess. visserligen dödat ett par drivlinor, men ja?
Själv lämna jag in min UrS4a med orden "körbar daglig brukis med hållbarhet" 3 veckor senare hämta jag en 550hk/750nm stark bruksräcer som går än idag med samma setup. trots att det var 5år sen. Därför rekomenderar jag dom starkt... http://www.turbocenter.se/
Nice!
Citera
2010-10-06, 21:59
  #7
Medlem
JohnMiltons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av rikards
Nice!
rpm!
Citera
2010-10-06, 23:14
  #8
Medlem
ViTolis avatar
Mitt val ---> http://www.itsfun.nu/trimchip

Trevliga och seriösa, samt att de lämnar garanti på jobben de utför.
Citera
2010-10-06, 23:58
  #9
Medlem
nicerpms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ViToli
Mitt val ---> http://www.itsfun.nu/trimchip

Trevliga och seriösa, samt att de lämnar garanti på jobben de utför.

fast dom säljer inga hårdvaror eller monterar dom heller. dom har inte heller nån rullande landsväg...
Citera
2010-10-07, 12:16
  #10
Medlem
ViTolis avatar
Citat:
Ursprungligen postat av nicerpm
fast dom säljer inga hårdvaror eller monterar dom heller. dom har inte heller nån rullande landsväg...

Vad ingår i arbetet?
Motoroptimering innebär såväl effektoptimering, bränsleoptimering som miljöoptimering.
I alla priser ingår alltid provkörning före och efter, laddtryckskontroll, diagnoskontroll samt funktionskontroll.
Med ny programvara följer bl.a. ändrade parametrar för bränsletryck, tidpunkt för insprutning, tändning, laddtryck, momentbegränsare, rökbegränsare, vridmoment och fartspärrar, m.m.
Normalt tar vi 1500:- för en diagnoskontroll men den ingår alltid när vi installerar en ny motorprogramvara - just för att säkerställa bilen fungerar utan anmärkning innan arbetet påbörjas - allt för kundens bästa.

Garantier?
Vi lämnar livstids garanti på våra programvaror, arbete och de ev delar som vi använder - under förutsättning att bilen fortfarande används av den ursprungliga kunden.

Klart de har bänkning, men det kostar extra!
Citera
2010-10-07, 12:22
  #11
Medlem
Bara koll på wankel och Vw/audi

Wankel - Jörgen Blennow a.k.a. mr Wankeltrim, Skåne

VW / Audi - Dahlbäck Racing, dock helvetisk väntetid.
Citera
2010-10-07, 12:47
  #12
Medlem
nicerpms avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ViToli
Vad ingår i arbetet?
Motoroptimering innebär såväl effektoptimering, bränsleoptimering som miljöoptimering.
I alla priser ingår alltid provkörning före och efter, laddtryckskontroll, diagnoskontroll samt funktionskontroll.
Med ny programvara följer bl.a. ändrade parametrar för bränsletryck, tidpunkt för insprutning, tändning, laddtryck, momentbegränsare, rökbegränsare, vridmoment och fartspärrar, m.m.
Normalt tar vi 1500:- för en diagnoskontroll men den ingår alltid när vi installerar en ny motorprogramvara - just för att säkerställa bilen fungerar utan anmärkning innan arbetet påbörjas - allt för kundens bästa.

Garantier?
Vi lämnar livstids garanti på våra programvaror, arbete och de ev delar som vi använder - under förutsättning att bilen fortfarande används av den ursprungliga kunden.

Klart de har bänkning, men det kostar extra!

dom har ingen bänk.. dom hur in sig gissa vart?

Och det är chip och inget annat.. dom byter i turbos,spridare eller hårdvara i motorn så som kolvar,stakar.
Citera
  • 1
  • 2

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback