Citat:
Ursprungligen postat av jakersnelhest
Hackar tråden lite, har en bekant som försöker pracka på mig en V70N 2.4D facelift från -07 som gått 52k mil, jag får den nylackad för 70k. Har gått som taxi, han visade serviceboken och den är digert ifylld. Inga missljud och inte helt söndersågad i panelen men växellådan (auto) känns.. Trött? Nog fan måste det vara bättre å slita på en A4 som gått 17k några år till och byta till nån fräschare diesel senare? Det känns mest som han vill bli av med den för att köpa sig något "finare" som gått "låga" 30k mil.

En V70 diesel med 52k mil är inget extremt. Har den gått som taxi så har motorn sällan kallstartats dessutom så om serviceintervall och oljebyte har följts så ska den kunna gå många mil till. Automatlådan däremot brukar ha nått sin livslängd runt 50k mil kanske, så räkna med en utbyteslåda där (10-20k inkl montering).
Sedan är väl saker som dämpare, bromsar och bussningar i hjulupphängingen kanske bytesmogna också, men det är ju rena slitdelar. En välskött V70D ska kunna gå 100k mil innan det är dags för motorbyte.