Vibrationer i ratt - VW Passat -06

Vi har haft problem med skakningar i ratten (över ca 90 km/h) på vår Volkswagen Passat 2.0 tfsi Highline -06 sedan köpet för ca 1½ månad sen. Har haft inne den i flera omgångar sen dess och gjort följande:

- Började med balansering av samtliga däck på däckverkstad, vilket inte gick då däcken var för snedslitna. Fick nya däck och centrumringar = Ingen skillnad! Kollade också så fälgarna inte var skeva.

- Fortsatte till VAG-verkstad där de gjorde hjulinställning och upptäckte att ett av de nya däcken inte höll sig inom gränsvärdet. Fick nytt däck, men vibrationerna i ratten är fortfarande kvar, nu dock inte lika kraftiga.

- Ska nu tillbaka till VAG-verkstan igen eftersom problemet kvarstår.

Någon som haft liknande, kvarstående problem med vibrationer i ratten och har en aning om vad det kan bero på?
Det skakar även en del i sätena, det gnisslar i framvagnen vid ex. väggupp samt att vänster sidobackspegel vibrerar vid hastigheter över 80 km/h.

Har funderat på om det kan vara något i framvagnen som spökar och orsakar detta. Denna modell är ju känd för att ha haft problem med framvagnen, kanske kan det vara någonting där.

Ville hur som helst bara höra om någon har något att dela med sig av gällande detta.
Man vill ju bara att det ska bli bra, så man kan börja njuta av sig nya bil!

Hej är ingen expert på ämnet men hade liknande problem med en bil för något år sen då hjälpte det att byta hjullager och på våran nuvarande bil fick det bli nya bromsbelägg och skivor runt om för att bli av med vibrationerna.

Det är den äldre passaten du tänker på som har problem i framvagnen. Denna är ganska idiotsäker enligt min mening.
Men för att svara på frågan så skulle jag nog ta o titta en extra gång på fälgarna. Men såklart även lämna bilen till VW verkstaden så dom får ta en ordentlig titt på framvagn mm. En sådan bekväm och fin bil ska man absolut inte acceptera vibrationer i.
Det råkar inte vara så att bilen är en 4-motion? Dessa har haft rätt mycket problem med bakre hardyskivan på haldexen som rostar. Blir vibrationer i exakt dom hastigheterna du beskriver då.

Framvagnsinställning. Jag hade samma problem med min AUDI (same shit).

Nej, det är ingen 4-motion.
På en av fälgarna är gränsvärdet "marginellt", som det heter. Det är ju frågan om det kan påverka. Har hört att denna modell är väldigt känslig för vibrationer vid minsta fel på fälgarna.
De är ju ganska kantstötta.
Konstigt att VAG-verkstan dock inte nämnde något om detta eller att det kan bero på det i så fall...
Ska absolut be dem kolla igenom framvagnen ordentligt också.
Tack för svaret!

Det är redan gjort och det gjorde ingen skillnad, tyvärr.
Men tack för tipset

Ok, tack för tipsen!
Hjullagerna är inte bytta, så det kan ju bli aktuellt. Ska nämna det för VAG-verkstan...
Bromsbelägg eller skivor är heller inte bytta, men hör inte det mer ihop med att det vibrerar vid inbromsning (för det gör det inte)?

Har du kollat om bilen varit med i en rejäl smäll? Är hela bilen skev kan man mickla med framvagn, däck, fälgar, hjulinställningar hur mycket som helst utan problemen försvinner.

Ett däck höll sig inte inom gränsvärdet på en hjulinställning? Detta låter mystiskt då man brukar mäta från fälgarna. Om t.ex. ena framdäcket pekar lite inåt så är det ju inte däcket som är boven utan något i framvagnen.
Är du säker på att de inte balanserade däcket och drog slutsatsen efter det? Dvs däcket gick inte balansera pga för mycket obalans?

Hur mycket vikter sitter det på däcken nu?
Om det blev bättre då ena däcket byttes ut så låter det ju inte helt otroligt att de andra 3 är dåliga också? Vad är det för märke på däcken?

Har du testat sätta på vinterdäcken och se vad som händer?
Tycker iaf att det låter som däck/fälgproblem.

Lycka till.

Skivorna var skeva och beläggen låg på vilket skapade vibrationer men bör ju inte vara problemet hos dig då det endast gäller vid högra hastighet.

Hoppas det löser sig!

OT: Tycker för övrigt att VW Passat av den nyare modellen är grymt snygga

Japp, det har vi kollat och det finns inget sånt beskrivet hos VAG-verkstan i alla fall.
Man får ju verkligen hoppas att det inte är det de beror på... Hmm...

Oj ursäkta, det är jag som skriver lite konstigt

VAG-verkstan gjorde nån form av balansering i deras "special-maskin" och upptäckte då att ett av de nya däcken vi fått inte höll sig inom gränsvärdet. Så de reklamerade det och så fick vi ett nytt, tydligen fabriksfel.

Däcken vi fick nya är av märket Kumho.

Nej, vi har inte provat med vinterdäcken. Men snart är det ju dags för det också...

Vi får inte ihop det heller. Vibrationerna blev inte ett dugg bättre av att byta alla däck till nya, dock blev det bättre när de reklamerade ett av dem nya och bytte ut det.
Det är mycket märkligt...

Tack för ditt svar!