Jävligt snabb bil för cirka 100k?

Tjena, är lite nyfiken på om man verkligen kan få tag på en riktigt kul bil som samtidigt är hyfsat driftsäker för det priset.

Någon lyx är jag absolut inte intresserad av utan enbart snabbhet. Har funderat på såna här super seven replikor, men det känns lite sådär att förlita sig på någon garagemekares byggskillz när man är ute på mantorp och bränner på i kurvorna. Iofs så skulle man ju kunna bygga själv, men det tar både tid och ställer högre krav på garage och verktyg.

Så min fråga lyder egentligen, vad kan man hitta för något som funkar bra till bankörning för runt 100k utan att driftskostnaderna susar iväg?

Finns väl många sånna kitcars av olika tillverkar och pris, kommer inte ihåg vad den modellen heter men den är väl ganska känd => http://www.whatkitcar.com/wp-content...t-car-show.JPG


edit: ja just det super seven....

Huvudet på spiken, haha. Antar att du inte läste igenom mitt inlägg ordentligt?

Kanske skulle vara lite mer specifik med vad jag är ute efter.

Bakhjulsdrift(ganska självklart tycker jag.), 4-hjulsdrift skulle väl kunna funka, men det är ju ytterligare någonting som skulle kunna gå sönder=inge bra.

Vänsterstyrd(ergo inga obskyra japanimporter)

Lätt(orkar inte dra igenom grundläggande fysik såhär på söndagsmorgonen, men lätta bilar är bra rejsbilar. Dessutom så drar dom mindre soppa och kräver mindre motorstyrka.)

Driftsäker som sagt(Alltså helst ingen nyare bil med tusen datoriserade saker som kan gå sönder)

Mekvänlig. Går något sönder så ska jag kunna fixa det själv.

Gärna ordentligt tak så man kan köra i lite rusk utan att bli pissvåt.

Hyfsat Gatlegal.

Ngn turbo konv. BMW? Mitsubishi EVO. Lite wanna-be kanske om du vill slippa bli placerad i ett sånt fack. Men ack så roliga bilar.

Edit; Handlar ju om vad "snabb bil" är för dig.

Westfield (super seven,XTR)

Dax (Rush,427)

Är det första jag tänker på,men du var kanske inte sugen på en sådan?

persson121 hälsar att en Cheva Van är ultimat.

Tjaa, en snabb bil är en bil som går snabbt på en bana, alltså med kurvor.
Skulle väl kanske kunna vara ett kul projekt att lätta och turbokonvertera nån gammal BMW, men det blir mycket jobb och antagligen så går väl inte heller en sådan bil genom besiktningen? Evo, kanske det men å andra sidan så känns det som att en evo för 100k har mycket som kan gå sönder eftersom det inte är en direkt ny bil längre.


Jo, alltså sådana bilar täcker ju snabbheten med hästlängder och driftsäkerheten också, men å andra sidan så tror jag att det är riktigt svårt att hitta någon sådan beggad i Sverige till ett hyfsat pris.





Kanske någon gammal Nissan 200sx kunde vara något? Eller en supra?

http://www.blocket.se/ostergotland?q...a=14&l=0&md=th

Beror lite på om man vill ha en färdig (100-160k),eller om man vill fixa lite själv (34-65k).

Skulle själv vilja ha en,men garage och tid (och pengar) skulle behövas..

Jo, det är klart. Hittar man ett nästan färdigt projekt så kan man nog tjäna mycket pengar mot att köpa ett helt färdigt. Problemet då är väl att det kan vara svårt att kontrollera att det är bra gjort.

Som sagt så har jag en vag aning om att det kanske inte skulle kännas jättesäkert att dra runt i 150 km/h i en liten, osäker bil någon som jag inte känner har mekat ihop i sitt garage. Fast det kanske SFRO ser till att det inte är någon risk för fatala haverier?

http://www.blocket.se/goteborg/Nissa....htm?ca=11&w=3

Ganska snabb, ska väl vara hyffsad rolig att köra. RW mm.

Har du inget sinne för spänning?

Är tyvärr inte helt påläst om det hela nu då,men tippar på att SFRO är ganska petiga och det är ju en häftig känsla att kunna fixa till en bil "på egen hand" och köra röven av det mesta i acc!!!
(tillfredsställelsen när jag cruisade runt på min liggcykel första gången var ganska god..)

Men mycket beror ju på vart tummarna sitter.. Var inte rädd att ta hjälp av någon/fråga om något är oklart,bättre det än att fail'a totalt!

Porsche 968 CS alt. 944 turbo är vad du söker.

EDIT: Givetvis inte Volvo 944.