Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2010-09-27, 14:03
  #121
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Cheef
rösta
Vilken bil välter enklast i Mjölbykurvan på Mantorp i 180 blås?
En amerikansk van eller en MB W124

Jänkare har bara bra väghållning på sina "sportbilar" Corvetter & moddade Mussar, resten är crap

Möjligtvis bra väghållning på en corvette, men sämre kvalité får man ju nästan leta efter.
Citera
2010-09-27, 14:06
  #122
Medlem
Stressoraklets avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mastodontish
Knappast, BMW säljer över en miljon 3-serie varje år. Inte heller har de någon statusstämpel på sig, kanske hos tonåringar som letar bilar under 50,000:-. Att nya BMWs skulle ha någon stämpel eller att BMW skulle haft ett statusras är ju löjligt. Det är inte till Micke 18 i valfri förort som BMW har som målgrupp..

Det finns förövrigt ett överflöd av BMW och Mercedes på Östermalm/Lidingö.
Jo, fast det är ju inte i Sverige enskilt, det vore ju rent ut sagt löjligt om de sålde så mycket


Men visst, tar tillbaka det där om att man inte ser så mycket BMW på Östermalm osv längre, räckte med att jag stack ut näsan genom fönstret nu får att se att det fortfarande finns ett överflöd, men tror ändå på att de håller på att tappa i status. De senare modellerna är väl säkert storsäljare för en köpstark medel- och överklass men på andra- och tredjehandsmarknaden så finns det hur mycket som helst svarta BMW:s som köps och åks av tveksamt hederligt folk. Tillexempel M3:an måste ju anses vara en riktigt skurkmarkör, hehe. Även om inte alla ser det än så tror jag starkt på att BMW sakta men säkert håller på att tappa fotfästet som attraktivt lyxmärke - i Sverige skall sägas.
Citera
2010-09-27, 14:08
  #123
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av Stressoraklet
BMW måste ju fått se ett statusras utan dess like och en enorm urholkning av deras varumärke i och med att det i princip bara är turkar och smågangsters som glider runt i deras bilar nu för tiden här i Sverige - vet inte riktigt hur det ser ut på den internationella arenan. Man ser några enstaka nya SUV:s på Östermalm, men annars är det en knappast lika populär bil bland medel- och överklassen som det var för ett antal år sedan... Eller vad säger ni?

Statusras? Var? När?

BMW vet att ta betalt rejält för sina nya bilar och antalet turkar i förorten som åker runt i en ny 5-serie med ett grundpris på 349 000 kr för en basutrustad 520d kan man räkna på en hand.

Jag vet inte om du noterat det, men bilarna som pizzabagaren och hans polare rullar i är 10 år gamla...
Citera
2010-09-27, 14:10
  #124
Medlem
stoffe69s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Mastodontish
Knappast, BMW säljer över en miljon 3-serie varje år. Inte heller har de någon statusstämpel på sig, kanske hos tonåringar som letar bilar under 50,000:-. Att nya BMWs skulle ha någon stämpel eller att BMW skulle haft ett statusras är ju löjligt. Det är inte till Micke 18 i valfri förort som BMW har som målgrupp..

Det finns förövrigt ett överflöd av BMW och Mercedes på Östermalm/Lidingö.

Inte för att vara den, men ge mig gärna lite fakta på just den uppgiften...sist jag gick på kurs så sålde bmw totalt 1.3 miljoner bilar world wide... så jag köper inte riktigt det där.
Citera
2010-09-27, 14:18
  #125
Medlem
zarls avatar
Hur många av dom bilar du babblar om har du egentligen provkört?
Citera
2010-09-27, 14:26
  #126
Medlem
Allaks avatar
För att alla har olika smak.
Citera
2010-09-27, 14:27
  #127
Medlem
en bil under 300 tusen kan inte räknas som "lyx"
Citera
2010-09-27, 14:27
  #128
Medlem
o.m.e.ns avatar
Bilar för 120-130 tusen kan ju knappast räknas som lyxbilar. Sen tvivlar jag också på att Mercedes har bilar i den prisklassen, deras budgetbilar går ju på 300 000. Om du dessutom ska ha en vettig Mercedes att köra runt i så får du vara glad om du klarar dig under miljonen.

När du sedan börjar tala om Volvo och Saab som lyxbilar så tappar iaf jag tråden totalt. De ligger ju i ett helt annat segment, vad gäller pris, kvalitet och även komfort.

Hur tänkte du ts? jag förstår faktiskt inte...
Citera
2010-09-27, 14:38
  #129
Medlem
Mastodontishs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av stoffe69
Inte för att vara den, men ge mig gärna lite fakta på just den uppgiften...sist jag gick på kurs så sålde bmw totalt 1.3 miljoner bilar world wide... så jag köper inte riktigt det där.

Får dra tillbaks det, ska givetvis vara ca 1.3 miljoner bilar om året varav närmare 50% är 3-serie. Fel av mig!
Citera
2010-09-27, 14:43
  #130
Avstängd
Schnitzel Fritzs avatar
Citat:
Ursprungligen postat av mrkva
Den på första länken är väl en faceliftad Saab 9-3 från 1997?

Amerikanska bilar är skit. Du är antingen ett troll eller utvecklingsstörd om du tror att något amerikanskt märke kan mäta sig med BMW eller Mercedes. Till och med Skoda håller en nivå jänkarna bara kan drömma om, där borta ses ju tex. Volvo och Saab som riktiga premium- och lyxbilar!

Rent tekniskt ligger en av dom mer utvecklade jänkarna (dvs. inte pickupsen vars teknik kommer från Jeeps succemodell från andra världskriget) ca 20 år efter dom europeiska och japanska. Tex. var Chryslers flaggskepp Crossfire, som kom ut 2005, en sminkad C-klass från 1993.

Hela detta inlägget är så fullt med fel och fördomar så det är löjligt. Gör om gör rätt.

Ytterligare en arabjävel i ordningen som höjer sin kebabkittade 318 till skyarna.. Jösses koss.
Citera
2010-09-27, 14:46
  #131
Medlem
orre06s avatar
jag hoppas du skojjar, du vill jämföra en typ vanlig volvo v70 med en gryym mesha i bmw ? wtf
Citera
2010-09-27, 14:46
  #132
Avstängd
oehaes avatar
Sen när blev en begagnad bil en lyxbil?

En lyxbil är en ny fullutrustad toppmodell från en respektabel tillverkare.

En lyxbil kan alltså vara en Audi A8, BMW 750, Mercedes S500 osv.

Volvon är en Svensson oavsett om den har V6:a, skinnklädsel och 0 mil på mätaren.

Någonstans däremellan hittar man BMW 5-serie, Audi A6, Mercedes E-klass.

Steget över lyxbilar finner man exotiska bilar och samlarbilar vilket också är lyxbilar men mer ovanliga och exklusiva sådana.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback