Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2010-09-21, 21:50
  #1
Medlem
renames avatar
Hej!

..... så låter det från vänster framhjul och skakar lite lagom i ratten. Antagligen lager fram. Har visserligen legat under med "lyssno-skåp" och försökt höra om det är drivknuten eller ett lagret(lagren) när hjulet snurrar. Hör inte ett knyst från någon av dem.

Man hör ljudet kraftigare/snabbare ju snabbare man kör. Ingen direkt skillnad när jag svänger. Har 1 gång hört vid fult rattutslag på parkeringen hur det lät *KLONK KLONK* vilket fick mig att tänka på knuten.
Har kört i cirka 300 mil nu med ljudet och det höjs o höjs för varje 100:e mil.

Bilen har gått som övningskörningsbil hos ett,två, tre par 17-åringar, sliter också på knuten?

Det som tar emot att köpa nytt lager är att det kostar 620kr (monterar själv) och min Fiesta -80 värderar jag till 5000... (och att man är rätt pank )
Knuten ska vi inte ens prata om vad en sån kostar!!

(Hoppas) kan det vara lagret ändå? Hur långt kan jag fortsätta köra innan jag står vid vägkanten och svär över att något har skurit ihop helt?
Citera
2010-09-21, 22:09
  #2
Medlem
Homer82s avatar
Har du kollat bromsbeläggen?
Citera
2010-09-21, 22:29
  #3
Medlem
ELioTs avatar
troligtvis så har lagret vart dåligt ett bra tag och drivknuten har börjat ta stryk pga detta.
Citera
2010-09-21, 22:30
  #4
Medlem
Fuzzs avatar
Som du beskriver låter det som lagret. Men kör i lite hastighet runt i cirklar åt båda hållen (fullt rattutslag) knakar det åt något håll är det knuten på den sidan.

Lättast för att kolla lagret hissa upp ena sidan och sätt fart på däcket med handen. Lägg sedan handen på skärmen små vibrerar det är lagret. Skulle det inte kännas kan man ta hjälp av någon som lyssnar.
När man hissat upp båda hjulen fram på pallbock och spinner upp hjulen med motorn. Frikopplar och slår av motorn och lyssnar vid däcken.
Citera
2010-09-21, 23:13
  #5
Medlem
renames avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Homer82
Har du kollat bromsbeläggen?

Yes, de och mina solida skivor är så fina så.
Citera
2010-09-21, 23:17
  #6
Medlem
renames avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Fuzz
Som du beskriver låter det som lagret. Men kör i lite hastighet runt i cirklar åt båda hållen (fullt rattutslag) knakar det åt något håll är det knuten på den sidan.

Lättast för att kolla lagret hissa upp ena sidan och sätt fart på däcket med handen. Lägg sedan handen på skärmen små vibrerar det är lagret. Skulle det inte kännas kan man ta hjälp av någon som lyssnar.
När man hissat upp båda hjulen fram på pallbock och spinner upp hjulen med motorn. Frikopplar och slår av motorn och lyssnar vid däcken.

Smart!
Om det är knuten, har du en aning om hur många mil den lever?
Citera
2010-09-22, 00:04
  #7
Medlem
core_s avatar
Om det är knuten, så byt typ snart. Den kan ge sig lite när den vill, även om risken är större om den klonkar och slår när du åker rakt fram.

Du vill nog ogärna råka ut för en havererad drivknut när du ligger i 110 på E4...
Är damasken trasig? Men spontant tror även jag mer på lagren, tror jag...
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback