Ny studie: Dubbdäck livsviktiga

http://di.se/Artiklar/2010/9/15/2149...-med-dubbdack/

Enligt en ny studie är dubbdäck riktiga livräddare. Borde inte då miljömupparna lägga ned förbjudandet och satsa på dubbdäcken istället?

Miljömupparna saknar hjärna så det kommer dom inte göra.

Det mest tragiska är att det behövdes en förbannad "studie" för att komma fram till det.

Ny studie!! är inte det här nått som alla vana bilförare redan visste??

Klart det är bättre med dubb sen beror det ju på vad för däck det är också, köper man kinadäck så spelar det ingen roll om det är dubb eller inte ^^,

kina däck hmm ?.....

dom måste ju så klart vara Godkända för att få köras på svenska vägar !

Jag minns sist jag skulle köpa vinterdäck. Då köpte jag en Teknikens Värld med rubriken "Vinterdäckstest" på hela omslaget. Där deklarerades att enbart ett (1) enda friktionsdäck ens kunde kallas vinterdäck och det var ändå kasst (det var likvärdigt med de sämsta dubbdäcken).

Jag har alltid kört dubb och allvarligt talat vet jag inte hur jag skulle klarat vår rekordvinter förra vintern om jag inte haft dubb.

Det finns kassa dubbade vinterdäck...nu vet jag inte om det är kinadäck som alla billiga sommardäck men dubbat är inte alltid bättre om man inte köper däck från dom bättre märkena som Nokian, Continental osv.


Jo det var ett däck som klara sig, central europeiskt men det var kasst på is annars funka det bra i väta och snö.

Det ändrar inte på faktumet att dem gör mer skada än nytta inne i städerna, där dubbdäcksförbuden finns. Är snarare ute på landet dem räddar liv, och där är det vad jag vet inget dubbdäcksförbud...

Ditt resonemang förutsätter att Stockholmaren håller sig inom biltullarna och så vidare. Bilar används även utanför storstadsområden, det är liksom det som är poängen med bilen...

Ne men det är inprincip på väg. Och även inne i storstäderna kan dubbdäck behövas. Som när jag körde i diket, regn>is>snö. Hade jag haft bubbdäck så hade jag inte hamnat i diket. Är bara väldigt glad att det inte var inne i stan det släppte och det hade kunnat hänt en otrevlig olycka. Iof lidköping så inte så stort som stockholm men, du förstår nog vad jag menar.

Det är inte hållbart att folk kör runt och sprätter upp asfalten en massa månader om året för dem ska åka ut på utflykt till föräldrarna nån enstaka gång under vinterhalvåret.

Kan man inte framföra ett fordon trafiksäkert med friktionsdäck bör man inte ha körkort, så enkelt är det. Enligt artikeln är också antisladdsystem en livsviktig sak, mao borde vi förbjuda bilar som inte har det från att köra ute på landsvägar, eller?

Hur man än vrider och vänder på det är det föraren, inte däcken, som avgör om det blir en olycka eller inte. Har man dåliga däck får man anpassa farten därefter, och inte hänga på första bästa Audi Quattro bil med 4 nya dubbdäck så fort denna kör om en och självförtroende får sig en törn