Golf GTI vs R32

Vad är egentligen den största skillnaden förutom 4-motion och 50 hästkrafter mer? Är det stor skillnad på R32 och GTI'n? Är accelerationen hiskligt bättre i R32?

Vad för fördelar finns det med R32 gentemot GTI?

Sportstolarna och mer pulver under huven, men vad mer?

Grepp, grepp, grepp.
En framhjulsdriven bil kommer nog aldrig att bli riktigt rolig att köra när det svänger fort.

Däremot hade jag inte betalat extra för en R32'a.

R32an går inte att köpa ny för då är det en R som gäller, ska vara snålare med samma prestanda då dom kastat ut 3.2 6an mot en 2.0a med turbo (ala Audi S3).

Fördelen med GTIn är att du får en nyare bil för pengarna men nackdelarna är att bilen inte är lika rolig, har långt ifrån samma köttiga ljud.
Nu snackar jag om modellen efter 03, den innan kan jag inte riktigt uttala mig om men nog sämsta Golfmodellen som kommit.

Fanns ingen R32 innan 03?

R32 fanns men i ett annat utförande som inte direkt var jättelyckat för tung och för lite effekt helt enkelt. Dock skulle jag i dagsläget absolut välja en R32 av nyare snitt framför en GTI, just på grund av att AWD gör bilen betydligt trevligare på vägen. Dessutom är ljudet underbart. Dragkrok kan man glömma då avgaspiporna kommer ut i mitten bak.

Blah blah blah, som om en R32 med 90% av kraften fördelad till framhjulen är årets körmaskin..

Själv tycker jag GTI är roligare än R32, känns lite mer 'nippy'.

Eller så fördelas kraften...

R32 har betydligt tyngre än GTI vilket är en nackdel, fyrhjulsdriften kompenserar dock en del men inte helt och hållet. I R32 sitter en V6 på 3,2 liter, en tung motor således. R32 är därför lite tungstyrd jämfört med GTI, lite av en GT bil medan GTI som har en turboladdad 2 litersmotor är betydligt roligare när vägen svänger och det går undan. GTI är billigare att äga allt som oftast. Men det är en smakfråga, provkör båda.

Oandrasidan är V6 mullret riktigt mysigt jämfört med det lite mediokra ljudet från turbofyran i GTI...

Tycker att det är mer potential i en GTI, 2.0TFSI motorn är jävligt fin, chippa en sådan så drar den en R32 som ingenting.

Men inget slår R32ans ljud, det är sjukt fint. Nästan så man skulle överväga köpa den framför GTI'n bara på grund av ljudet.

Ljudet och AWD tycker jag väger väldigt tungt!

Har kört AWD i tre år, visst det är jävligt överlägset FWD, men så lite som man använder det är det inte värt i alla fall.. Golf är ändå en liten bil. + att haldex är ganska mycket tråkigare än Torsen systemet. Men visst är det kul

skulle välja GTI alla dagar i veckan. rappare att svänga runt med och utbudet på trim och väghållningssatser är betydligt större. samt kostar inte fläsk. lägre ägande kostnader i service,reservdelar mmm Fast allra helst Deras nya R. Fy fan vilken bil. rapp så in i helvete. bra med kraft samt blixtsnabb haldex Gen¤ är det bästa från haldex. samt det går att köpa uppgraderingar till det systemet så att man har en helt komplett pendlarbil. och tryck en gång på fjärrisen så har du en banräcer. Ihop med deras DCC och haldexsystemet har man det bästa från två världar. Märker själv at jag talar mig varm för denna bil men den är GRYM. ville inte kliva ur bilen efter provturen. låter ganska mulligt med. lite soundet från trimmad turbofyra.. samt den smattrar gött när man växlar ner/upp.. mm köp en sån .