Molnbildning flygplatser och temp.-mätningar

Vi tycker oss ha märkt, att när man närmar sig en storflygplats ökar molnbildningen. Luften bör rimligen bli varmare lokalt, av allt uppbränt flygbränsle med fullt pådrag. Jämför med den synliga jetstrålen högt upp i det blå. Finns det något skrivet?

Att det luktar fotogen, skadar klimatet, bullerstör och förorenar miljön är andra problem, men moln för flyget är siktproblem de kan övervinna.

En annan sak är att det bör bli lokalt lite varmare där. Minst en storflygplats jag vet, mäter sina lokala väderdata på flygplatsen, det kanske blir fel för området. Samma som att för Stockholm mäts temperaturen i Observatorielunden som gällande för Sthlm, det brukar vara 5 grader varmare i innerstaden än ytterstadens villaområden. Det gäller att ha koll på var de mäter, eller bör de göra en kompromiss med flera mätplatser?