Köpråd husbil 10000-20000

Ja min mor är väldigt sugen på att köpa en husbil.

Så vad bör hon satsa på? Finns ju gott om husblar i prisklassen, men det kan säkert finnas stora skillnader på tex en VW och en Chevrolet och en Renault.

Ja tänker såklart på inredda vans. Toalett är verkligen ingen nödvändighet men spis diskbänk etc bör finnas.

Hon har aldrig haft en husbil tidigare ej heller åkt i en, bara husvagn.


Och man vill ju att bilen den är byggd på saa vara av hög kkvalitet och maskinellt pålitlig.

Så några förslag el tips?

10.000 - 20.000 låter som en väldigt desperat budget.

Finns det ingenting på blocket? Tror inte det spelar nån roll vad det är för nåt i den prisklassen. Ska ni ha schysta saker så får ni nog räkna med 6 siffrigt iaf.

I den prisklassen är det skickt som är viktigare än märke. Toa och värme skulle jag sätta som krav, men det beror ju lite på hur man tänker använda den också.

Jovisst skicket. Men planera för framtiden, vilka märken/modeller är mest rostmoståndiga, diesel eller bensin. Hon vill alltså inte ha en "riktig" husbil utan en inredd van.

Den ska ej användas på campingplats utan köras mycket och stanna ute i naturen.

Mina vankunskaper är obefintliga så därför frågar jag ju här vad man bör satsa på.

Finns ju endel fina VW LT-(siffra) från slutet av 70 början på 80 talet. Men hur är de kvalitets och rostmäsigt jämf med ex Chevrolet, MB el Renault.

LT finns med en 2l fyra som inte är så rolig, annars är dom rätt okey. Cheva/dodge vans drar nästan dubbelt så mycket soppa. MB 300serie brukar ha bra drivlinor men rosten kan ta dom rätt hårt.

En MB-buss fårn 80talet hyfsat förskonad från rost då?

Är de ombyggda till husbil tidigt så lär de väl inte vinterkörts speciellt mycket


Men, bensin eller diesel?

Bra att inse i alla fall är att det handlar om en inredd van av veterantyp för det priset.

I tidsperspektiv är det bra att minnas; 1988 kom obligatorisk avgasrening (katalysator) på bilarna.
Fordon upp till 1981 är idag skattebefriade (20 år).
Så pass gamla fordon driver man inte framåt utan en del mek-resurser/kunskaper.
Går du upp till årsmod ca 1995 eller nyare så har det hänt dramatiska saker med driftsäkerheten.
I den tidsåldern sköter sig motorerna ofta sig själv rätt bra och kräver inte ideliga justeringar.
Diesel är vettigare än bensin. En bensindriven camping-fordon från den tiden kan lätt dra 2 liter per mil, kolla med morsan om hon tycker det är ok. Den här kanske motsvarar mammans förväntningar ?
http://www.blocket.se/stockholm/Husb...d_34584285.htm

Får man verkligen en husbil med toalett och sådant som en del nämner för det priset?

30 år är vad som gäller för skattebefrielse. Dvs och med 1982 års modell (det är datumet där bilen tagits i bruk som gäller, inte årsmodellen vilket innebär att bilar av 1983 års modell som tagits i bruk 1 augusti 1982 numera är skattebefriade).

När det gäller så gamla bilar så är dieslarna mer driftsäkra så man bör helt klart välja diesel om möjligt.

För moderna bilar med vägskatt så är skatten inte så blodig om bilen bara används två månader om året.

Har kört husbil och en 3 tons bil (iveco) med bensinmotor drog ungefär 1 liter/mil i 80 och 1.2 liter i motorvägshastiget. Det är marginellt mer än vad en större SUV drar. Det handlar mest om att motorn är av rätt storlek och inte för stor eller liten i förhållande till bilens vikt.

En inredd van väger i regel mindre än en vanlig husbil.

Något man får tänka på är:

- Fast installerad gasol kräver särskild gasolbesiktning varje år samt en del service. Används husbilen enbart på sommaren så är kanske inte gasoluppvärmning nödvändig. Är bilen isolerad så klarar man sig bra utan värme hela sommaren.

- Husbilar av byggjobbarmodell har i regel bara en sängplats, uppvärming med el (230V), enklare elspis av fritidshusmodell. En sådan kan fungera bra på campingplatser med eluttag samt om man kompletterar med ett löst gasolkök.

- Toaletten är i regel bara en vanlig portabel portapotti-toalett. Är man ensam så duger den lösningen utan problem.

- Har man gasol i bilen så skall det finnas särskilda ventilations in och utsug. Dessa kan saknas på hembyggda husbilar. Kolla noga. Ventilation typ electroluxventil eller solfångarfläkt bör alltid finnas för annars kan det bli olidligt varmt om solen ligger på.