Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2010-08-15, 21:14
  #1
Medlem
dawns avatar
Lämnade in en släktings bil för service. De konstaterade att stabilisatorn måste bytas ut på bägge sidorna.

Så naturligtvis är min nyfikenhet oumbärlig... Vad är en stabilisator? Är det något som måste bytas illa kvickt? Kan man göra det själv? Vad kostar det?

Hjälp kära gearheads!

/d
Citera
2010-08-15, 21:18
  #2
Medlem
PimpsDelites avatar
Det du kallar för "stabilisator" heter egentligen stabilisator-stag, jag antar att de menade FRAM på bilen?

Vad är det för en bil förresten? Väldigt viktig info om du vill ha mer utförlig beskrivning.
Citera
2010-08-15, 21:19
  #3
Medlem
locomotions avatar
Du måste byta ppf:er och den genomgående krysskilen på det helgjutna ståldrevet först

Bil och årsmodell?????
Citera
2010-08-15, 21:50
  #4
Medlem
dawns avatar
Oj, förlåt för den glesa infon. Det är en Toyota Yaris årsmodell '01 eller '02 tror jag.
Citera
2010-08-15, 23:12
  #5
Medlem
Citat:
Ursprungligen postat av dawn
Lämnade in en släktings bil för service. De konstaterade att stabilisatorn måste bytas ut på bägge sidorna.

Så naturligtvis är min nyfikenhet oumbärlig... Vad är en stabilisator? Är det något som måste bytas illa kvickt? Kan man göra det själv? Vad kostar det?

Hjälp kära gearheads!

/d

Fråga 1:
Stabilisatorstag = stag som brukar sitta mellan krängningshämmare och länkarm/fjäderben.

Fråga 2: Nej.

Fråga 3: Allt går ju att göra själv, men om du menar om du klarar av det så har jag ingen aning. Enligt Autodata är utsatt tid lite över 2 timmar iaf.

Fråga 4:
Delar: http://webkat.mekonomen.se/images/ma...d/08-61040.jpg 338,00kr
Arbetskostnad: Se svar på fråga 3.

Kolla upp om det inte bara är bussningarna som behöver bytas, ca 30min för att byta alla.

Lycka till.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback