2010-08-13, 21:22
#1
Hjälp! Står i valet och kvalet att köpa en bil...
I annonsen kallas den: Renault Mégane 1,8 16V Optimale Ph4 Kombi -02.
Den har gått 17 000 mil
Kamremmen är bytt vid 10 500 mil och den har ESP- ASR antisladd/spinn, fungerande A/C.
ingår S.o.V däck
Bilfirman den för tillfället står hos vill ha 34 000 för den när (om) den är "klar". Dvs "rekondad" och även så skulle det bytas hjullager fram och de skulle besikta den för att se om det var några andra fel som de måste rätta till/laga.
I priset för 34 000 så måste ju bilen varudeklareras eftersom den kostar över 30 000 och då ingår det en månads (/100 mils) garanti.
Eller så har vi möjlighet att köpa den som "Reparationsobjekt" (eller vad han nu kallade det för) för 29 500. Då byter de hjullagret på den och besiktar den och skulle det visa sig vara några andra stora/dyra fel så kan vi välja att inte köpa den alls eller köpa den för de 34 000 som de i annonsen begär och att de då fixar de fel som är enligt besiktningen. Skulle det vara några andra problem (mindre/billigare) så skulle vi diskutera det då.
Skulle det vara några småfel så har jag folk som skulle kunna hjälpa mig med den. (verkar som att de ligger i den prisklassen (29 500) även privatsålda Renaulter som är i ungefär samma skick och gått lika långt och samma årsmodell).
Känns som att det är rätt dyrt med 4 500kr för att de polerar bilen och att man får en månads garanti. Eller är det värt det?
Några råd att komma med? Det känns som att jag uttrycker mig luddigt, men är det något som är oklart så fråga så ska jag försöka förklara bättre.
I annonsen kallas den: Renault Mégane 1,8 16V Optimale Ph4 Kombi -02.
Den har gått 17 000 mil
Kamremmen är bytt vid 10 500 mil och den har ESP- ASR antisladd/spinn, fungerande A/C.
ingår S.o.V däck
Bilfirman den för tillfället står hos vill ha 34 000 för den när (om) den är "klar". Dvs "rekondad" och även så skulle det bytas hjullager fram och de skulle besikta den för att se om det var några andra fel som de måste rätta till/laga.
I priset för 34 000 så måste ju bilen varudeklareras eftersom den kostar över 30 000 och då ingår det en månads (/100 mils) garanti.
Eller så har vi möjlighet att köpa den som "Reparationsobjekt" (eller vad han nu kallade det för) för 29 500. Då byter de hjullagret på den och besiktar den och skulle det visa sig vara några andra stora/dyra fel så kan vi välja att inte köpa den alls eller köpa den för de 34 000 som de i annonsen begär och att de då fixar de fel som är enligt besiktningen. Skulle det vara några andra problem (mindre/billigare) så skulle vi diskutera det då.
Skulle det vara några småfel så har jag folk som skulle kunna hjälpa mig med den. (verkar som att de ligger i den prisklassen (29 500) även privatsålda Renaulter som är i ungefär samma skick och gått lika långt och samma årsmodell).
Känns som att det är rätt dyrt med 4 500kr för att de polerar bilen och att man får en månads garanti. Eller är det värt det?
Några råd att komma med? Det känns som att jag uttrycker mig luddigt, men är det något som är oklart så fråga så ska jag försöka förklara bättre.
