Extraljus

Många är dom bilägare som sett sina ljusramper gå sönder av stenskott å dylikt då det är poppis att montera dom så lågt och utsatt.
Positivt är att 4 55W halogen med riktiga reflektorer tar ju egentligen mycket större utrymme men med en liten ljusramp blir det många billiga glödljuswatt på liten praktisk yta.

Jag har haft och har ramper från www.extraljus.com på flera olika fordon och är riktigt nöjd med dom, jag har använt den rampen med störst lampor 3000B tror jag den heter.
Helljuset blir lite längre och lite bredare än original, kan givetvis inte jämföras med ett gäng hella 3000 men så tar det ju inte lika mycket plats som sådana heller.

Jag har 3 st Hella 3000 fram i fronten och 4 st Sims på taket (firmabil Jumpy)
Guld värt när man ska åka o serva en maskin långt ute i ingenstans.
Får en ljussträcka på ca 500 meter.

Ett under att generatorn pallar

Är det en liten bil med relativt svag generator så är det också viktigt att man inte sätter upp för många och starka ljus.. Då kan man få spänningsfall när generatorn och batteriet inte längre orkar ge fullt kräm och det är ganska stor skillnad i ljusmängd på när strålkastarna får 13V (vilket är normalt när generatorn ger ca 14V med 1 volt spänningsfall på vägen) eller 11V (vilket man får om generatorn inte orkar och batteriet börjar ta slut).

Att välja färre men dyrare xenon (som har lägre effekt) kan därför vara bättre än många 100-wattare.