Rover 416 Si -99

Tja något som vet nåt om denna bil? Hästkrafter? bakhjulsdriven, framhjulsdriven? bra kvalité?

TACK

det är Honda civic under skalet. Det betyde ganska säkert ägande . Mycket bil för pengarna, krocksäkerheten är däremot usel?

Runt 110hk?
topplockspackningen går ofta, (som på många andra bilar!)

Jag vet egentligen inte så mkt om dom, Skriver det jag "tror" komma ihåg

okej tack för infon den behövdes

Motorn är brittisk och därmed helt värdelös. Den skjuter topplockpackningen var 10 000:ende mil. Eftersom Rover kursade så kan det vara svårt att få tag på mer avancerade reservdelar, fast mycket finns på Ebay. Finns en del hos Honda också eftersom det, som sagt, är en Civic med brittisk drivlina.

Kamremmen byts efter 8000 mil eller 5 år, ungefär samma intervall som topplockspackningen.

Rätt värdelös bil, men å andra sidan får man den för en kasse tomburkar så det är ju bara att köra tills det rasar och skrota den sen.

Äger en rackare som jag köpte billigt.. Gått bra än så länge, drar lite soppa, rätt trevlig att köra.. 112 hk NÄSTAN

Är det en Honda Civic under skalet som nån sa så är den ju med all säkerhet framhjulsdriven iallafall.

Nog är den framhjulsdriven allt, även om min var fyrhjulsdriven enligt bilregistret. Ännu en av alla lustigheter med den bilen. Blev rätt stor uppståndelse hos Bilprovningen när jag skulle besikta den. Till och med chefen kröp under bilen för att kolla hur det såg ut.

Nej du, drivlinan är japansl och därmed helt värdelös.... Jag har sett flera japaner, bl.a. Suzuki i samma storleks/prisklass, skjuta topplockspackningar minst lika ofta....

Drivlinan är densamma som Honda= obra....

Och di, Mr_Crowley, synd för dig då att huvuddelen av världens civila flygmotorer är brittiska!