Felkod på VW golf fsi

Hej,

Har följande fel på bilen. Vad kan det vara ? Lösning ?

18320 p1912 001
Trycksensor för bromskraftförstärkare
avbrott/kortslutning mot plus

16955 p0571 008
Bromsljuskontakt orimlig signal
sporadiskt

17443 p1035 001
Givare för NOX
orimlig signal
statiskt

Tack

Det första är ett kabelbrott till en kontakt som går till trycksensor för bromskraftsförstärkare. Vanligt fel eftersom kablarna är för korta från fabrik så dom slits och nöts av. Du hittar kontakten till höger om bromsservon. Eller till vänster då om du står fram i motorrummet och tittar. Längst in mot torpedväggen. En tre polig kontakt som kablarna brukar gå av jäms med kontaktstycket. Bara att skarva på lite längre kablar så fungerar det igen. Kan hända att man får köpa en ny kontakt och nya stift eftersom kablarna oftast gått av mitt i kontakten så dom kan vara svåra att få ur.

Det andra felet kan du strunta i. Ganska säkert bromsljuskontakten som glappat till någon gång så tändes det felet. Bromsljuskontakten kanske håller på att gå men så länge du har bromsljus så skit i detta.

Det tredje felet är lite lurigare. Detta kan faktiskt vara en uppdatering av motorstyrdon som behövs. Finns en så kallad åtgärd på detta där det första man testar är att uppdatera motorstyrdonet. Annars om detta inte hjälper så är det oftast själva NOX sensorn som det är fel på. Tar ganska mycket stryk speciellt om man kör mycket korta sträckor så man får kondens i agvassystemet. Detta tycker inte bakre lambda/noxsensor om.

Tack som fan för hjälpen.

1. Det var en kabel som gått av vänster om bromsvätskan.

2. Kan det vara värt att byta ut alla lampor i bromsljusen ?

3 . Fick reda på att det kan vara EGR ventilen.

Nej ingen ide att byta bromsljusen eftersom det är själva kontakten vid bromspedalen som den varnar för. Så i så fall är det den du ska byta. Men det var bara ett sporadiskt fel så radera bort detta så ska du se att de funkar fint.

Ja det har med EGR regleringen att göra. Just därför finns det en uppdatering av motorstyrdonet till detta. Kan ju även vara ventilen som är paj men betydligt billigare att kolla upp felet ordentligt först än att byta EGR-ventil. Så detta är ett fel som en verkstad borde få kolla upp. Helst en wv verkstad som kan kontrollera version i motorstyrdon och om det är den senaste. Annars skulle jag tippa på att dom kör en uppdatering innan dom går vidare. Möjligtvis testar en grundinställning på EGR-ventil och ser om den fungerar som den ska sen även mäta kablage från givaren.

Vad heter denna kontakt ? Tänkte kolla upp vad den kostar och eventuellt byta ut den. Tack

Den heter bromsljuskontakt. Bara att säga det på verkstaden eller i reservdelsbutiken så får du det du är ute efter. Men som sagt inte direkt nödvändigt att byta. Även fast felet är där så behöver det inte betyda att det är något fel på den. Detta fel är absolut inte ovanligt och nästan var och varannan bil har detta. Som ett sporadiskt fel då alltså på grund av en glappkontakt någon gång.