Kopplingsproblem saab 9000 91a

På behållaren ser du en slang sittandes, denna slang går ner till kopplingens huvudcylinder vid pedalen. Har för mig den sitter i bakkant på behållaren.
Det vanligaste är att slavcylindern har tackat för sig, denna måste du bort med växellådan för att byta. Och renovera den brukar ofta inte fungera speciellt länge, utan det är en komplett slavcylinder som gäller.

Det jag skulle göra om jag vore som dig är att ta bort huvudcylindern vid kopplingspedalen, ta isär den samt göra den klinisk ren inuti och köpa en renoveringssats och sätta ihop. Sedan lufta med t.ex. http://www.alfapower.nu/viewthread.p...672&pid=146179
Brukar ligga rätt mycket klet inuti huvudcylindern. Lufta tills det kommer ny bromsvätska genom luftnippeln, och gärna lite till.

Har du tur klarar du dig på detta, jag har iaf gjort det på 2 saabar och de håller fortfarande (ett par år sedan), har du otur så är det bara bort med växellådan och byta slavcylindern. (och kanske koppling osv då du ändå har växellådan borta)

Lycka till.

Oftast så är det väl huvudcylindern som går sönder? Det du beskriver är ju just trasig huvudcylinder.

Och köpa sån där grej till att lufta är helt onödigt. Antingen är man 2 som luftar (en som pumpar och en som skruvar) eller så gör man det bakvägen med en oljekanna och en slang.

Oftast så är det väl huvudcylindern som går sönder? Det du beskriver är ju just trasig huvudcylinder.

Och köpa sån där grej till att lufta är helt onödigt. Antingen är man 2 som luftar (en som pumpar och en som skruvar) eller så gör man det bakvägen med en oljekanna och en slang.

Oftast är det slavcylindern som läcker och behövs bytas på saabarna. Dvs den som sitter runt ingående axeln på lådan och skruvas fast i sprängkåpan.

Ang. luftningen så får du självklart tycka att det är smidigare att få ta i någon polare samt hålla på att pumpa osv.
Och att fylla på bakvägen och trycka in gammal bromsvätska/skit i huvudcylindern är ju inte att rekommendera.
Själv tycker jag 150,00kr för att kunna lufta ensam är både smidigare och värt pengarna, men smaken är som baken.

Lycka till.

Man tömmer ju ut den gamla vätska innan man fyller på bakvägen. Och har man skit i systemet så går det nog åt väldigt många flaskor bromsvätska innan du pumpat ut allt. Men men, nu löste det ju sig ändå.

Det löser sig sa kärringen som sket i vasken.