Modellbygge

Låter intressant, ser verkligen framemot att få se dessa bilder.

Har i förra veckan blivit klar med container mastodonten CMS Colombo Express (Revell 1:700).

Tog mig ca 6 månader att dra samman denna ganska så komplicerade konstruktion. Håller just nu på med att pilla på de två tunga japanska kryssarna Atago 1942 & Takao 1944. Betydligt lättare att dra samman förutom en komplicerad riggdragning.

Förresten...här några shots över skutan:
http://img851.imageshack.us/img851/1542/12363577.jpg
http://img87.imageshack.us/img87/9273/73310499.jpg
http://img405.imageshack.us/img405/6056/65124006.jpg

Snyggt bygge! Är relingen med i byggsatsen? Den ser fotoetsad ut. Hur har du målat modellen?

Verkligen häftig! Bra byggt.

Ett av mina fartygsbyggen. även det en Revellmodell men från mitten av 50-talet


http://imageshack.us/photo/my-images/543/hpilot.jpg/

Till Min brors kusin & tzj


Tackar för de positiva vibbarna. Alltid skoj se någon/några göra tummen upp!

Jaa fotoetsarket är Revell´s egna produktion, men har även använt mig av Gold Medal Models 700-13/14. Det behövs mer reling än vad förstnämnda ark innehåller.

Jaa jag har själv målat skutan och kulörerna kommer från Tamiya (alkobaserade). Passform var alldeles utmärkt, men ritningen är en ganska rörig historia.

Har även använt mig av två styck godispåsar (resincontainers) från BJ Modellbau samt två styck dekalark från Gwylans.

Mvh


http://imageshack.us/photo/my-images...boexpress.jpg/

Har till 98% dragit samman och målat de två kejserliga japanska tunga kryssarna Atago 1942 & Takao 1944 (Aoshima 1:700).

Är lite småjusteringar kvar samt ett stort antal 25mm:s Lv-kanoner som skall monteras (speciellt på sistnämnda skorv).

Passformen är som japanska byggsatser brukar vara - alldeles utomordentlig. Fotoetsark kommer från Gold Medal Models samt Voyager.

I dockan ligger Fujimi (Full-Hull / 1:700) IJN Akagi 1941. Håller som bäst på med att montera de fyra propp-axlarna med tillhörande vattenomrörare samt två roder. Pilligt värre! De många bålgetingarna är till 80% monterade samt målade. Helgens arbete blir bl.a till att samla ihop alla kärrorna på plattan och dekalisera dem

Mvh

Dolpff & Stor-Felix


http://imageshack.us/photo/my-images...21280x960.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...21280x960.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...41280x960.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images...41280x960.jpg/

Impregnerande..

Hur stor är en sådan där modell?? Kanske en bild tillsammans med en tomburk så man kan jämföra?

.

Vill man ha en riktigt stor modell så är kanske Nichimos Yamato i 1/200 ett alternativ. Tror modellen är 1,2 meter lång......

http://www.bismarck-class.dk/shipmod...00waldorf.html

Japanska krigsfartyg är härliga, dom har ofta en rätt vild design

Har du sprut eller penselmålat modellen? Ett alternativ om man inte har färgspruta är att använda Tamiyas sprayburkar, ger ett mycket bra resultat och så behöver man inte spruta rent munstycket när man målat färdigt, bara att ställa ifrån sej burken, den torkar inte. Enda nackdelen är att färgstrålen är så finfördelad så den sprider sej över hela köket. Man märker det när man flyttar mattorna på golvet och det har en annan färg där dom legat

Nåja, det finns ju alltid ugnsrengöring och swinto

Jag både sprutar (Iwata) och penselmålar. Då med vatten- och eller thinner relaterade färger.

Jaa det där med ugnsrengöring och svinto (he he he he). Jobbiga grejor det där.

Har faktiskt en låda från Nichimo (Yamato 1/200) liggandes här hemma + en massa löjligt dyra tillbehör. Man skall bara ha i åminne att denna bygglåda innebär en massa konverteringar för att få IJN Yamato likna deras största kamikaze anfall (Operation Ten-Go april 1945). Mitt tips är att deala Fujimi´s (1:700) alldeles utmärkta Yamato/Musashi versioner och då få dem nära nog till 100% riktighet såsom orginalet en gång var, och till en oerhört mer humanare prisbild.

Sant är att den japanska kejserliga Kampon byrån under början av 1920-talet till 1945 hade en massa egendomliga konstruktionslösningar, etc. Undrar om det finns statistik tillgänglig om hur många av arkitekterna/ingenjörer, teknikerna som fick begå harakiri? En sak är säker. Många var tvingade att köra ett svärd i sig (he he he he). Har en drös litteratur som bl.a handlar om olika japanska fartygsklasser som vart direkt livsfarliga att äntra. Om Ni bara visste så ofta man fick ta in skönheterna på varv för att göra enormt stora konstruktionsändringar

Men okay...många av de japanska fartygsklasserna blev skönheter, speciellt tycker jag de tunga kryssarna är några iögonfallande raringar. Men som sagt vad, de var behäftade med en mängd negativa skydd- och eller sjöegenskaper, etc.

Angående japanska kejserliga skorvar. Har precis nu blivit klar med monteringen av propp. axlar, roder, etc. på IJN Akagi 1941. Väldigt knepiga vinklar och annat.

Mvh