Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2011-07-02, 17:13
  #97
Medlem
Manuell om du är ute efter lite kul på vägarna, automat om du enbart är ute efter att ta dig från plats a till b så bekvämt som möjligt som första bil är väl en billig ford, eller volvo att föredra
Citera
2011-07-02, 19:02
  #98
Medlem
WhiteShadowss avatar
"Min" förstabil var morsans Volvo 740 med manuell låda. Numera har jag en 240 Automat och är superdupernöjd.

Jag personligen har ingen användning av manuell låda, är bara drygt att sitta och trampa koppling och rycka spak, dock så är det bättre då man vill leka med bilen samt själv bestämma växlarna fullt ut. Automat är mycket bekvämt, speciellt i tätortskörning eller då man bara är ute och glider! På min 240 kan man spärra så att den inte växlar högre än 1:an eller 2:an genom att flytta spaken till visst läge, eller spärra den till max 3ans växel genom en knapptryckning på sidan av växelspaken. Så visst kan jag välja växlar till viss del, men inget jag behövt ännu förutom då jag vill göra omkörning eller motorbromsa.

Automat är en bekvämlighet, där är det stora plusset, det drar dock mer soppa, men det är inte många deciliter som det handlar om, inte på min 240 i alla fall.

Som svar på din fråga, börja alltid med manuell och gå sedan över till automat, då har du manuell växling i blodet så det är inga problem att växla mellan manuell och automat, höehöe...
Citera
2011-10-24, 01:25
  #99
Medlem
Automat alla dagar i veckan, så skönt o slippa växla
Citera
2011-10-24, 01:30
  #100
Medlem
Åter igen..automat är KUNG alla dagar i veckan..tills den krånglar eller går sönder. Då får du ett helvete. Måste ha bärgare för att komma till verkstad och alltid svindyrt att reparera en automatlåda. Nej tack.
Citera
2011-10-24, 09:24
  #101
Medlem
zepofans avatar
Citat:
Ursprungligen postat av WhiteShadows
"Min" förstabil var morsans Volvo 740 med manuell låda. Numera har jag en 240 Automat och är superdupernöjd.

Jag personligen har ingen användning av manuell låda, är bara drygt att sitta och trampa koppling och rycka spak, dock så är det bättre då man vill leka med bilen samt själv bestämma växlarna fullt ut. Automat är mycket bekvämt, speciellt i tätortskörning eller då man bara är ute och glider! På min 240 kan man spärra så att den inte växlar högre än 1:an eller 2:an genom att flytta spaken till visst läge, eller spärra den till max 3ans växel genom en knapptryckning på sidan av växelspaken. Så visst kan jag välja växlar till viss del, men inget jag behövt ännu förutom då jag vill göra omkörning eller motorbromsa.

Automat är en bekvämlighet, där är det stora plusset, det drar dock mer soppa, men det är inte många deciliter som det handlar om, inte på min 240 i alla fall.

Som svar på din fråga, börja alltid med manuell och gå sedan över till automat, då har du manuell växling i blodet så det är inga problem att växla mellan manuell och automat, höehöe...
Skitsnack! Ni pratar vi förstås om moderna automatlådor, inte något från kalla krigets dagar.
Körsättet med automat blir också (vanligen) lugnare, så på det stora hela så sparar man nog bränsle med automat, iaf om man är en gasglad tonåring med nytaget körkort.

Citat:
Ursprungligen postat av wattford
Åter igen..automat är KUNG alla dagar i veckan..tills den krånglar eller går sönder. Då får du ett helvete. Måste ha bärgare för att komma till verkstad och alltid svindyrt att reparera en automatlåda. Nej tack.
På dig låter det som om automatlådor är förbrukningsvara, så är det knappast numera, men du kanske fortfarande tror att automatlåda = BW35?
Om en manuell låda rasar, kommer du till verkstad utan bärgare då?
Svindyrt att reparera? Nja, det är väl samma självrisk på automat, eller? Har du en gammal bil utan maskinförsäkring så är det billigare att byta till en beg. låda än att reparera, det gäller både automat och manuell.
Sen kanske det inte är det vanligaste att en manuell låda klappar ihop totalt, kopplingen är väl det som brukar rasa/slira i så fall, men det spelar ju mindre roll vad felet är när jag står ute vid vägkanten och bilen vägrar röra sig.
Citera
2011-10-24, 15:07
  #102
Medlem
ziiomgs avatar
Manuell i ca 2-3 år. Så det verkligen sitter när du har färskt körkort. Sen skulle jag hoppa över till automat i vardagsbilen. Orka sitta och rycka i spaken hela tiden när man kör :P
Citera
2011-10-27, 21:33
  #103
Medlem
zepofan:

Det jag menar är följande:

Har haft både manuell och automat och det var fan inte kul när automaten lade av (eg. tändkasetten) men själva grejen att inte kunna bärga utan bärgningsbil och vara helt handlingsförlamad. Nu hade jag ändå stor tur att bilen pajade hemma på parkeringen. Kul om det hänt inne i stan eller på E4an liksom.

Vill gärna ha automat men vågar inte ha det igen pga att man blir så begränsad om nåt skulle hända.
Citera
2011-10-28, 00:35
  #104
Medlem
Mr-Emiros avatar
Vill du ha en rolig resa mellan A till B, skaffa manuell.
Vill du bara komma fram till punkt B och heter Göran, 56 år, skaffa automat.

Skulle aldrig köpa automat till en förstabil..
Citera
2011-10-28, 01:36
  #105
Medlem
serbers avatar
Kör manuellt ett tag sen kan du gå över, dom flesta tröttnar på att växla efter ett tag och faller in i automat djungeln om dom kan

soppan är ju sak samma, en del säger att manuellt är roligare men ska man ha roligt så kommer förbrukningen gå upp när man istället kan slappa och gasa iväg lätt med automaten för samma förbrukning
Citera
2011-10-28, 13:05
  #106
Medlem
orvarens avatar
Citat:
Ursprungligen postat av wattford
zepofan:

Det jag menar är följande:

Har haft både manuell och automat och det var fan inte kul när automaten lade av (eg. tändkasetten) men själva grejen att inte kunna bärga utan bärgningsbil och vara helt handlingsförlamad. Nu hade jag ändå stor tur att bilen pajade hemma på parkeringen. Kul om det hänt inne i stan eller på E4an liksom.

Vill gärna ha automat men vågar inte ha det igen pga att man blir så begränsad om nåt skulle hända.
Iofs,så är jag med dig i resonemanget,men vilken polare har du som hämtar/bogserar hem dig från Ljungby (E4an) mitt i veckan,eller från stan mitt i natten?
Så att det "händer" något är ju inte så vanligt..vår 745'a har gått över 37000mil,automat.

Skaffa en bra försäkring,så är det bara att ringa bärgaren och betala självrisken!

Citat:
Ursprungligen postat av serber
Kör manuellt ett tag sen kan du gå över, dom flesta tröttnar på att växla efter ett tag och faller in i automat djungeln om dom kan

soppan är ju sak samma, en del säger att manuellt är roligare men ska man ha roligt så kommer förbrukningen gå upp när man istället kan slappa och gasa iväg lätt med automaten för samma förbrukning
För att inte tala om hur dyrt det är att åka för fort,krocka,byta däck,bromsar osv..Dvs om man har en Bil,som är Rolig..För en rolig bil är oftast inte rolig att betala för..
(tycker iofs att 745'an är lite "små rolig" på sitt sätt.. )
Citera
2011-10-28, 14:31
  #107
Medlem
hasonitos avatar
allt jag säger är att

automat drar 20% mer bensin
Citera
2011-10-28, 14:45
  #108
Medlem
Enzymes avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Kapten Rövskägg
Köper du inte en prestandabil utan är mest ute efter att åka bekvämt så tycker jag du kan välja automat.

Det finns väl prestandabilar med automatlåda!?
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback