Kamremsbyten m.m. - Kan man anlita billiga verkstäder för detta?

Fallet är så på nyare audis.

Så vart bör jag gå i om jag nu skall göra ett kamremsbyte tycker ni? det gäller en Audi!

Vart bör du gå i?
Gå i rikting mot en Audiverkstad i vanliga sneakers, tycker jag.


Hämta sen bilen.

Ok, blev lite felstavat vilket herr lustigkurre snappade upp snabbt.

Men var bör jag lämna in bilen sett till vad som kommit fram i tråden?

Är det en audi med v6a skulle jag inte chansa eller kräva garanti på jobbet hos en icke märkesverkstad.
Byte av kamrem på audis 6or tar Audi själva 12500kr give and take några hundralappar. Men då byter dom även vattenpump samt aggregatremmar. Det gör inte noname verkstäder. Samt många icke märkesorienterade verkstäder har inte ett specialverktyg som låser kammarna vid bytet.

Jag hade letat upp en bra icke märkes verkstad och slippa undan med ca halva kostnaden.
om du är osäker på vart du skall vända dig så sök runt lite på olika audi forum där kan man få tips om bra prisvärda verkstäder i de flesta städer.

Det är sällan man behöver just märkesverkstadens låsningsverktyg, det finns satser med universal verktyg för det, det finns handböcker som beskriver hur man lätt tillverkar verktygen själv, och det finns bondknep bland äldre kunniga bilmekaniker.
Det viktiga är att man vet, eller tar reda på hur, om och varför kamarna ska låsas, på vissa bilar rekomenderas det för att underlätta arbetet, på andra är det livsviktigt.

En seriös mek lossar och fäller undan hela fronten på VW/Audibilarna, då kan bytet genomföras mycket seriöst då man ser allt mycket tydligt. På Audi verkstaden jobbar man på ackord, där finns inte tid att fälla undan fronten, så man lossar den bara till det så kallade "Serviceläget" och skruvar i blindo, det är inte ovanligt att skruvar till kåpor mm saknas på bilar där remen bytts tidigare, det är helt enkelt svårt att hitta var alla ska sitta.

Jag kan garantera att ingen Audiverkstad gjort ett rembyte lika seriöst som jag, så svaret på trådens huvudfråga är JA, men det gäller att hitta rätt, och det är inte lätt.

Idag tycker jag att det verkar som de flesta verkstäder ändå ingår i någon kedja (Meca, Mekonomen, Autoexperten, AD Center osv) och därmed är det väl mer eller mindre standard att man får garanti på det hela.

Jag lämnade min bil, som i och för sig inte är en Audi, på en Autoexperten-verkstad och där var det i alla fall två års garanti, så då tycker jag att det känns skapligt tryggt.

jag byter gärna remmen själv så inget för det. Men att inte låsa kammarna på en audi v6a är som att be om trubbel. så rekomendera aldrig det är du snäll.. det ger mer arbete än vad som är nödvändigt samt kan orsaka vansinniga skador på motorn om det så handlar en kugg fel...

Jag rekomenderar ingen att byta nån kamrem om dom inte vet vad dom pysslar med, och det finns betydligt värre bilar att byta rem på än Audis V6a, den är jämförelsevis enkel när fronten är borta.

jag håller med. men fortfarande rubbar man kammen och inte använder kamlåsning kan det jobbigt vid första starten

Eller så kollar du med något fordonsgymnasium som tar in kundbilar. Har själv bytt kamrem på bland annat en Golf 1,9 TDI när jag gick fordon, där krävdes en del specialverktyg, men så var våran lärare också en gammal VAG meck. Men somsagt beror på vad det är för bil det handlar om