Vinnaren i pepparkakshustävlingen!
2010-06-24, 15:28
  #37
Medlem
sajonns avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Avva66
Flödar förgasaren över om du håller in flödaren på förgasaren? (den svarta knoppen)
I så fall så kommer det fram bensin till förgasaren,
det kan vara skit i förgasaren.
Den flödar över.

Får väl plocka ner förgasaren igen. Ska testa det du sa Stakbröte
Citera
2010-06-24, 21:05
  #38
Medlem
sajonns avatar
Har rengjort förgasaren ordentligt nu!

Tappade dock bort låsbrickan till trottelnålen. Nån som vet vars jag kan få tag i en ny?
Citera
2010-06-24, 21:49
  #39
Medlem
ajmons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sajonn
Har rengjort förgasaren ordentligt nu!

Tappade dock bort låsbrickan till trottelnålen. Nån som vet vars jag kan få tag i en ny?


haha nej, otur. Tror att du får beställa ny(från nätet blir nog billigast) om jag inte är helt ute och cyklar, det är rätt ovanligt att verkstäderna har reservdelar till såpass gamla mopeder idag.

Testa mer startgas, se till att den går igång en liten stund, sen får du rulla igång den ett tag.
Annars så, kan vara skit i bensinkranen? Den som sitter i tanken, testa att skruva av den( har för mig att den är felgängad, så skruva åt rätt håll) och gör rent, om detta aldrig är gjort så är det en stor chans att det är mycket skit där.
Citera
2010-06-24, 21:52
  #40
Medlem
Stakbrötes avatar
lelles mc
Sid 323 i deras katalog. 15kr

http://www.lellesmc.se/lelles/katalo...ar%20moped.pdf
Citera
2010-06-24, 22:59
  #41
Moderator
Arne.Ankas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ajmon
Testa mer startgas
Ökar risken för skuren motor.
Citera
2010-06-25, 18:33
  #42
Medlem
ajmons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Ökar risken för skuren motor.

Visst gör de det, men spelar ingen roll om han inte ska "köra" på startgas en längre sträcka.
När han fått igång den så låter han den stå på tomgång en stund så att soppan går runt, sen är det bara att tuta och köra.
Citera
2010-06-25, 19:35
  #43
Medlem
Krafses avatar
Citat:
Ursprungligen postat av sajonn
Den flödar över.

Får väl plocka ner förgasaren igen. Ska testa det du sa Stakbröte


Den ska flöda över om du håller in den svarta pluppen, det var såpass [icke] avancerat förr i tiden haha.
Bara det slutar flöda över när du släpper pluppen så ska det vara okej.

Angående tomgångsskruven, jag tvivlar faktiskt på att det är en tomgångsskruv. Tror inte den förgasaren har någon tomgångsskruv faktiskt. Skruven kan mycket väl vara en luftskruv då den ser ut att sitta placerad på det sättet, isåfall skall den ej skruvas in helt utan skruvas ut typ ett varv från bottenläget. (Men detta får man ställa in bättre sen när man fått motorn att gå.)

PS: Kolla så att inte choken (den långa stålpinnen på ovansidan av föggen) ligger i hela tiden. Den skall kunna hållas uppe av sig själv, (Upp = ej choke - Nertryckt = choke.) antagligen är den fjäderbelastad så den ska fjädra upp av sig själv.
__________________
Senast redigerad av Krafse 2010-06-25 kl. 19:38.
Citera
2010-06-26, 01:50
  #44
Medlem
Avva66s avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Krafse
Den ska flöda över om du håller in den svarta pluppen, det var såpass [icke] avancerat förr i tiden haha.
Bara det slutar flöda över när du släpper pluppen så ska det vara okej.

Angående tomgångsskruven, jag tvivlar faktiskt på att det är en tomgångsskruv. Tror inte den förgasaren har någon tomgångsskruv faktiskt. Skruven kan mycket väl vara en luftskruv då den ser ut att sitta placerad på det sättet, isåfall skall den ej skruvas in helt utan skruvas ut typ ett varv från bottenläget. (Men detta får man ställa in bättre sen när man fått motorn att gå.)

PS: Kolla så att inte choken (den långa stålpinnen på ovansidan av föggen) ligger i hela tiden. Den skall kunna hållas uppe av sig själv, (Upp = ej choke - Nertryckt = choke.) antagligen är den fjäderbelastad så den ska fjädra upp av sig själv.
Det var länge sen jag skruvade med en sån, säkert en 20 år sen.
Men jag har för mej att den följde med trotteln upp när man gasade.
Den var väl ingen hit direkt.
Citera
2010-06-27, 21:18
  #45
Medlem
vad har puch montana för kw och cc?
Citera
2010-06-27, 21:27
  #46
Moderator
Arne.Ankas avatar
Citat:
Ursprungligen postat av ajmon
Visst gör de det, men spelar ingen roll om han inte ska "köra" på startgas en längre sträcka.
Behövs inte så mycket då startgasen tvättar bort oljehinnan på cylinderväggen.
Citat:
Ursprungligen postat av snap0pans
vad har puch montana för kw och cc?
Typ samma som puch dakota, dvs klass 2 moped.
Citera
2010-07-05, 02:24
  #47
Medlem
ajmons avatar
Citat:
Ursprungligen postat av Arne.Anka
Behövs inte så mycket då startgasen tvättar bort oljehinnan på cylinderväggen.
Typ samma som puch dakota, dvs klass 2 moped.

och om den står på tomgång vilket innebär högst 1000 varv/minuten så hinner den inte bli tillräcligt varm för att den skall värmenypa alt skära.
Citera
2010-07-05, 02:29
  #48
Moderator
Arne.Ankas avatar
Motorvarvet har ingen betydelse för om det blir skador eller inte när oljefilmen brister.
Citera

Stöd Flashback

Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!

Stöd Flashback