Köp av taxi!

Hej!

Jag har kört taxi i drygt tre år och tänker nu starta eget och köpa bil. Tidigare har jag varit ganska ointresserad av bilar så jag är inte vidare insatt i olika märken och modeller. Har försökt läsa på så mycket jag kan senaste månaden för att få lite bättre inblick.

Jag har bytt bolag ganska nyligen och kör idag en mercedes s-klass. Det är första Mercedesen jag kör och jag är kär i den. Därav har jag kollat ganska mycket på att köpa en MB till mig själv. E-klassen verkar vara ett klokt val då s-klassen verkar vara för dyr i underhåll och drift. Men det finns mycke annat spännande jag också gärna skulle köra, men jag vet inte vad som är lämpligt som taxi. Skulle uppskatta lite råd i bilval.

Jag vill ha en sedan diesel/hybrid som sticker ut lite ur mängden och är rolig att köra. Gärna en motor som skjuter på och bra ljud. Jag har jobbat utan ledighet sista 3åren och kommer fortsätta med det så det är viktigt att jag trivs på min arbetsplats. 1000milare som går att dra av hela momsen på är ju det ultimata.

Några märken/modeller jag är speciellt intresserad av är ju MB e350cdi, jaguar xf 3.0s, lexus gs450h.. har även kollat lite på bmw 530d.. Min senaste upptäckt var jaguar xf.. den är ju sjukt snygg och har stilren interiör.. men hur är den som bil? Dyr i drift och underhåll?

Tack på förhand!

Kanske inte världens roligaste bil men Kia erbjuder ju 3 års nybilsgaranti med obegränsad körsträcka om inte jag har fel. Det är väl inte fel för en nystartad egenföretagare??

MB är ju en given taxibil. Lexus för dyr i drift men pålitlig. Kia vette fan alltså...bra garantier.

Men som du säger antingen sticka ut eller försöka starta med låga kostnader drift + löpande.

Jag hade nog startat med en MB bra känsla, bra förar/passagerarmiljö och hyfsat stabila.

Hybrid är ju bensin och det är väl lite dyrare, men jag slipper 5000kr skatt om året som det är på tex e350.. Kanske åker till jkpg imorgon och provar en gs450h, har bara kört lexus SUV och dom är rätt tråkiga. Skulle vara kul om någon hade en kommentar på jaguaren.. kan inget om dom men gillar utseendet skarpt!

Kolla på Skoda Superb Combi TDI (finns även med 4-krafs). Relativt billiga, även fullutrustade och mycket plats för sin storleksklass. Tror att detta kommer bli en populär taxi snart!

Skoda tillhör ju VAG, så den delar ju teknik med Volkswagen (och Audi) till stor del.

Lär ju stå någonting i papperna om x antal mil. Känns som de inte skulle fungera för dem riktigt, annars borde fler taxi killar fixa KIA det skulle ju vara en grym deal.

Jag skulle aldrig sätta in en KIA i taxitrafik. Det rimmar illa tycker jag. Kanske inte i Korea men i Sverige får man nog ha bilar som håller lite bättre. Som MB E-Klass och Volvo V70. Bilen ska ju inte rasa efter 20.000 ml heller ju.

Jag hade frågat andra droskägare om tex, service och underhåll, om bilarna klyddar mycket, om man kommer till fort på verkstaden, 3 dagars stillestånd var gång nått går sönder är INTE BRA. Stillestånd kostar pengar.

VAG:s verkstad här har hyfsat dåligt rykte, Volvo sådär och MB bra. Mercedes har "drop-in" "fram till midnatt hela veckan. MKT bra!

Bra att du drar igång egen firma och lycka till!

Har personligen ingen erfarenhet från köra taxi men om du drar igång eget är det väl ganska viktigt att bilen har låga kostnader? Min erfarenhet av lite roligare bilar är tyvärr att de brukar vara svindyra att serva eller byta minsta lilla slitdel.

När du vill sticka ut lite så undrar jag om du menar det som ett argument för att dra in kunder? Vet inte om du bor i de tre storstäderna men jag tror inte det kommer generera mer affärer/körningar för dig då det främst är pris kunderna går efter.

Jag tycker därför att du ska välja bort Jaguar, Lexus, BMW.

Skoda: Kan ha låga kostnader men den är nog förbannat tråkig att köra.

Kia: Vettig om de har bra garantier på obegränsade mil då du säkert helt kommer köra slut den under tre år. Men det hjälper inte heller om du har bilen stående på verkstan hela tiden då du förlorar intäkter.

MB: Tror det är ett säkert kort. Alla gamla taxi/zigenar MB får ett extra liv i U-länderna och rullar på i evigheter.

En fråga bara: Är ni två på bilen eller kommer den vara stående halva dygnet? Behöver du något speciellt för att kvala in till färdtjänst eller för att knyta avtal till företag? (då kan en hybrid kanske vara bra för att få miljöcertifiering)

Hoppas du fick lite hjälp

Det finns en ganska bra anledning att 90% av Sveriges taxibilar är Mercedes eller Volvo. Anledningen är givetvis driftsäkerhet och låga driftskostnader, varje dag på verkstad för bilen är en dag utan inkomst samt givetvis kostnader. När bilar när nya så fungerar väl många märken hyfsat bra men efter 25000 mil i händerna på fartglada taxichaufförrer så sållas agnar från vetet. KIA'n klarar sig nog inte så långt mellan MB och Volvo tuggar på med byte av slitdelar.