knackande motor som gav upp??? Hjälp. :(

Hej.

Vad kan det blivit för tok med bilen?
Symptom:
Körde 20 mil och den knackade allt hårdare (inte spikningar), men kanske en våldsam variant av ventillyftarknack/slammer.

-Blev värre och värre.
-Över 2000 rpm.
-Ljudet minskade då man släppte på gasen eller gasade, blev som värst vid mellangas.
-Bilen gick sämre och sämre, orkeslös till tusen.
-Dog av sig själv när jag parkerade och gick ej att starta igen, verkade gå tungt som tusan att dra runt.


Hjärtligt tack till er kunniga som vill hjälpa mig, var verkligen i fel läge detta hände...

Är de nån olja i den?
låter som att den har skurit ihop rejält

Enligt de symptom du nämner så låter det som något lager somm gett upp.
Var är det för bil / motor ?

Olja finns, men det var under stickan när eländet började. Fyllde en liter och då var det mellan min och max. Så det kan inte ha fattats mycket, en halvliter kanske.

Escort 1.6

Ja, jag befarar också lagerhaveri. Hoppas dock på ventillyftare.
Köpte den igår för övrigt. Oljepåfyllingslocket var borta också, men det verkar inte ha stänkt ut någon olja.

Någon som har en ide hur jag ska felsöka?

Edit:
Tillägg.
Eftersom ljudet liknade ventilknackningar i frekvens (ägt många audisar) så tänkte jag att det inte borde vara vevlager. Är jag fel ute?

Har oljelocket lossnat under färden? För du köpte väl inte en bil utan oljelock...

Om oljelocket lossnat under färden tyder det på att kompressionen läckt ut i oljan = trasig kolv eller kolvring = dyrt och jobbigt

Kolla hur lagrena ser ut då. Skulle gissa på att nån av dom har gått om du har hört hårda knackningar från motorn.

Jo, det var det jag gjorde.
Behövde en billig bil för att pendla till skolan. Säljaren verkade helt novis, och den gick bra när jag provkörde. Verkade inte stänka så jag tänkte att jag fixar ett lock idag (köpte den igår).

Vad ska man göra tro. Börja riva? Jag har inte tummen mitt i handen, har mekat lite lagomt med kopplingsbyten som det grövsta jag gjort.

Pengar är en STOR issue, annars skulle jag inte brytt mig. Behöver verkligen bil också.

Hur kolla man det?
Länka gärna om du vet nån guide hur man river en sån motor.

Köp en Haynes manual för ett par hundra eller lån den på biblioteket gratis, den kommer du att få användning för. Om du skall kolla lager måste du nog lyfta ur motorn och plocka isär den, och med packningar, delar och allt blir det troligen billigare att köpa en begagnad motor på skroten.

Det går inte att se om de lager ni pratar om har farit om man lyfter av toppen?
Har varken plats eller möjlighet att lyfta ur motorn.

Nej; men det går väl att lyssna om oljudet kommer från toppen eller veven. Ta en skruvmejsel och sätt spetsen mot topp/ventilkåpa och öret mot handtaget, då hörs det om den knackar.