Vad kan detta kalaset gå på?

Hej!

Är lite sugen på en golf -02a 1.6 13 000mil, kamrem bytt,komplett ifylld servicebok, dock så har den lite skavanker, så jag tänkte kolla med er, vad ni tror detta skulle kunna gå på i ca pris?

http://img295.imageshack.us/img295/9710/golfw.jpg

* liten Buckla vid dörrhandtaget + repa
* sliten växel påse
* repor
*lacksläpp.

Är den värd 36k? eller är det bättre att köpa en för över 40 utan problem?

Jag hade en 93a som var i bättre skick. Jag får intrycket av att ägaren inte varit intresserad av att sköta om bilen. Då kan det vara värt att fundera på hur han har kört. Förmodligen vårdslöst.

Det du nämner är mest skitsaker som egentligen inte kostar mycket. Växeldamaskern - sy egen, köp ny eller hämta på skroten. Är reporna ytliga så kan det gå att putsa bort, men om dom är djupa så är det lackeringens jobb.

Jag hade inte gett 36.000 kronor för bilen. Den har gått lite. Men hur hårt är den pressad? Hur är det motor, drivaxlar osv?

Ser du det som problem med dom skadorna så ska du nog inte fundera på att köpa den heller, dock en 8år gammal bil och sånt man får räkna med då.

Hej!

Tänker lite i samma banor, haft 8 ägare, så den lär inte haft någon som skött bilen perfekt på senaste åren iaf, har hittat en annan för 45(4ägare), tänkte om man kunde tjäna en hacka på denna då den legat ute ett tag, den är besiktad utan anmärkning, förövrigt så värkar bilen i bra form, det är just lacken.


Aldrig fattat människor som skriver som du! spelar roll om bilen har 4-5-6-7-8år på nacken, bilen kan va i suveränt skick endå, beror på hur personen som sköter bilen.

Att bilen får repor och är sliten i allmänhet är ingenting en ägare alltid kan ta på sig. Min bil har väldigt många smårepor från allt möjligt som flugit på bilen, har även en välidgt lång repa som jag tror någon sur bonde har gjort på den, men det är ingenting jag kan ta på mig. En bil som har 8 år på nacken kan vara en bra bil, men sannolikheten att den är mer skönhetsskadad än en bil som bara har 3-4 år på nacken är betydligt högre då den varit i bruk längre. Att repor och mindre skador finns på en 8 år gammal bil med 8 tidigare ägare är ju nästan självklart, tror det är det actionbent menar med sitt inlägg, ingen idé att brusa upp sig över det.

Det är ju bara smågrejer som inte är speciellt dyrt/svårt att fixa. Det sänker däremot intrycket och du kan säkert pruta en del på det om du har tur och är bestämd. Är bilen ok i övrigt, den känns bra att köra och det inte verkar vara några konstigheter är det ju bara att slå till om du själv tycker det är ok.

Från 56 till 36, tror inte man kan pruta så mycket mer! hörde med en person och han var fundersam att växel påsen va sliten och är rädd att växellådan kan va sådär, något man ska va rädd över eller är det bara nojja?

Skulle titta på en idag men personen orkade inte besikta den och det kom en dum jävel och köpte den för 55 tusen -02a 12500mil, 30cmrepa på den bilen, så 36tusen är väl inte fy skam? enda som skiljer bilarna är att den andra bilen hade en varudeklaration och såldes av en bilfirma.

Bump.

Tittade upp reporna och det kostar ca 3000kr per dörr att lacka om, reporna är djupa, vad är ett bra pris för bilen om den funkar förövrigt? en 02-a med 10-13tusen mil, vinterdäck mm och någon enstaka repa går ju på 50-55.

Någon ?

Du skrev ju i förra inlägget att det inte går att pruta mer, och typ 20k billigare än normalbilen får väl ses som ok.

Svartsjuk jag blir! Jag måste vänta ända till aug på min försenade skatteåterbäring!

Kan du lägga upp orginal länk så man får se den i helhet. 36k är väl rätt hyfsat okej men 8ägare ska man passa sig för. Ta med någon som är duktig på att kontrollera så inte det döljer sig något större problem. För du nämner att den varit ute länge = Något är lurt.

zorb:

Syfta du på något speciellt man ska lägga märke på? jag har ganska god info om just golfen vad man skall kolla på, ge mig gärna lite tips om du sitter på några hur du kollar bilar.

Jag är inte duktig på grövre kontroll. Saker som jag tänkte på var koppling och växelåda för resten tror jag nog är bra.

Nu vet jag inte hur den modellen är men när jag ska byta upp mig till den ska jag söka rost som en blodhund genom att ta bort insidan på bagageluckan så man ser om något börjat komma. Glömde det på min nuvarande och bara 1år efter så kom allt upp och insidan ser ut som en kexchoklad

Men lacksläppet du nämnde, är det mycket? För sånt är ju inte kul