Har visserligen inte ägt just en 407:a själv men har hyfsad koll på Peugeot. En 407:a är mycket bil för pengarna, nedlusad med utrustning och suverän komfort. Dock är inte baksäte och bagage så stort som man kan förvänta sig på en bil i den klassen.
När det gäller typfel så är det som alltid på nyare Peugeot värt att kolla lite extra på bussningar i framvagnen, verkar vara lite ojämn kvalité där. Vissa äter bussningar medans vissa rullar långt utan problem. Kolla även spakcentralen vid ratten där du har blinkers, torkar, farthållar och radioreglage. Dom kan strula och byte kan kosta uppemot 7-8000 kr. Och då menar jag kolla alla funktioner som dimljus m.m. även om du inte planerar använda dom. För SBP kollar om det funkar och funkar det inte så blir det ombesiktning.
Kolla även stolsvärmen, kan ge upp tidigt och om jag inte missminner mig får man byta hela stolen. Kan dock ha fel på den punkten men vet att det är dyrt att åtgärda och många som drabbas av strejkande stolsvärme istället införskaffar en sån där stolsvärme som man kopplar till cigarettändaruttaget. Och som vanligt kika lite extra på bakre bromsskivorna, bilarna inbjuder till mjuk körning och bromsarna brukar inte användas alltför hårt varvid skivorna rostar i förtid och måste bytas.
Generellt sett dock ingen problembil.
