Byta bromsklossar och ok på min Golf

Hej flashbackers!

Är en fattig student som egentligen inte borde ha bil, det är aldeles för dyrt. Har iaf fått problem med mina bromsklossar som är helt utslitna och tydligen ett ok som måste bytas. Några polare sa till mej att inte åka mer med bilen då det fanns repor på bromsskivorna.

Jag har absolut ingen erfarenhet av att byta ut dessa saker. Dock några polare som är lite hajj på detta. Jag ringde mekonomen och 2 bromsbelägg och 1 ok skulle kosta ca 2000kr till min Golf -98. Sedan uppskattade han jag pratade med att det skulle ta 2,5h för att utföra arbetet. Vilket skulle kosta 2000kr bara det. Så vi ligger på en kostnad av 4000kr.

Det känns väldigt ovärt. Då ligger jag hellre på alla fyra och försöker fixa det själv.

Finns det någon som vet någon guide eller som kanske kan förklara hur man gör!?!

Även om ni vet några som är billigare än Mekonomen på reservdelar till min Golf.

Tacksam för svar!

Ps. Låter som metall mot metall när jag bromsar. Bromsarna släpper inte från däcken direkt heller.

Har totalt hjärnsläpp nu, men att byta skivor och ok kräver ingen raketforskare, tror inte det är något speciellt du behöver tänka på.

Ett tips är att lossa alla skruvar, och sedan ta en stor hammare när du väl ska få av oken.
Låter som att du kommer ha problem med det.

2,5h tycker jag lät som lite väll mycket tid för det jobbet. Sen kan du väll kolla om biltema har grejerna billigare.

Jag antar att det sitter vanliga glidok på bilen så dom sitter bara i två små bultar sen är den lös. Kolla sen också innan du monterar om glidpinnarna rör sig lätt om inte så gör rent dom och smörj upp dom.

Golf från 1998, du har alltså en Golf MK4?
Vad är det för motor samt hur långt har bilen rullat?

Är du verkligen säker på att oket behöver bytas? I många fall går de att smörja upp dem igen.

Nejdå, detta är inga problem att byta.
Lyft bilen med en domkraft och sätt sedan pallbockar under(Glöm för fan inte pallbockarna).
Oken sitter i bak med 2 skruvar, tror det är 13 om jag inte minns fel. Du måste ha en hylsa och en fast nyckel med samma storlek, det sitter nämligen en mutter längre in som du måste hålla fast.

så här: [1]-||[2]||[3]||||
1. Skallen på skruven. 2. Oket. 3. Muttern som du låser fast själva skruven med.

Minns jag inte helt fel sitter även handbromswiren på oket också, men du ser verkligen hur man tar loss den när du kollar på oket. Sedan är det bara bromsslangen kvar, den lossar du med en fastnyckel. Var väldigt försiktig och gör gärna rent/smörj upp när du tar loss alla skruvar. Väldigt viktigt på bromsslangen så du inte drar den rund, det är inte kul.

Du kan nu haka loss oket och då får du även loss beläggen, som sitter på bromsstativet.
Oket borta. Det sitter 2 glidpinnar på oket, dessa är det väldigt viktigt att du smörjer upp så oket kan glida lätt. Sitter dessa fast kommer du behöva renovera dina bromsar snart igen...
Nästa uppgift bromsstativet!

Bromsstativet är det stativet som beläggen sitter fast och glider på, detta ska du ta loss och göra rent med kniv och stålborste så dina belägg glider enkelt igen. Det är nämligen så att när det kommer skit på dessa kan inte beläggen flexa och bromsen ligger på. Stativet tar du loss med 2 skruvar på baksidan av navet, mycket lätt att förstå när du ser det framför dig.

Jag skulle verkligen rekommendera att du byter bromsskivorna också, dessa kostar inte mycket bak till en MK4 på Mekonomen, runt 400kr för båda sidor. Detta för att undvika att dina nya bromsbelägg slits ojämnt om du skulle ha en gammal bromsskiva.

Obs, när du ska på med nya bromsbelägg på dina gamla ok kommer ju detta självklart inte gå på skivan utan att du trycker tillbaka bromskolven. På Golf MK4 görs detta genom att du SKRUVAR in kolven ibak (Pga handbromsen sitter i oken är det skruva som gäller.) Detta kan vara ett helvete utan rätt verktyg. Försök för all del i världen inte att bara trycka in kolvarna, det går inte. Lyckas du så har du pajjat oket.
Glöm inte att lufta bromssystemet efteråt, ta gärna hjälp av en kompis när du gör detta.

Säkert något jag glömt nu då det är lite svårt att komma ihåg allt utantill, men du har iaf en guide att gå efter och jobbet är absolut inte svårt. Behöver du mer hjälp så är det bara att du skriver så hjälper jag gladligen till!

Tack så jättemycket för svaren. Detta bör jag klara med en polare. Skriver sen hur det gick. Tack återigen.

Har du nära till biltema kan du köpa ok där de kostar 549 st fram.

Jag köpte belägg där till Saaben också, och
dom funkar utmärkt till ett mycket lägre pris.
Livslängden vet jag inget om dock, men
det beror ju på hur länge man tänkt ha bilen och
hur mycket man kör.