En bekant har en peugeot 307 som blinkersen dött helt på. De var inne på verkstad för felsökning och felet satt på nåt sätt i nån styrenhet så de ville ha 7 papp för att byta allt.
Nån som vet vad det är för jävla mög och om vad det är för pryl det handlar om? Borde ju gå att hitta beggad och pula in själv...
Det kan inte vara själva spakmodulen (Com 2000) som är trasig? Vet att den kostar runt 7000 kr att byta (material + arbete) och är ett relativt vanligt fel på Peugeot samt Citroën. Om det är något konstigt med ljuset eller blinkersen så är det oftast spakmodulen det är fel på. Har dock inte hört så mycket om dom upp till tre andra spakarna som kan sitta i samma modul att dom krånglar utan oftast är det just ljusspaken och den går inte byta separat utan hela enheten med alla 2 eller 4 spakar får bytas.
Den borde gå att hitta på begagnatmarknaden men jag vet att på bilar med antisladd så kan man inte byta själv utan den måste in på verkstad p.g.a. att det sitter en givare där som mäter rattvinkeln och den måste nollas med dator. Vet inte om bilar utan antisladd går att byta på utan datorinblandning.
Lär vara det i så fall. Hörde nåt om en ratt också. Vilket jävla mög... Trodde franska bilar och deras legendariska el var något som tillhörde forntiden jag.
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
Stöd Flashback
Swish: 123 536 99 96Bankgiro: 211-4106
Stöd Flashback
Flashback finansieras genom donationer från våra medlemmar och besökare. Det är med hjälp av dig vi kan fortsätta erbjuda en fri samhällsdebatt. Tack för ditt stöd!
