Funderingar kring bilmärken

Det här är väl på gränsen till köpråd men jag känner att detta forum kanske besitter mer kunskap i ämnet.

Vilken bil skulle ni rekommendera av följande och hur tänker ni då. Jag har ju såklart mina egna funderingar men vill gärna höra era.
(ungefärliga årsmodeller, samtliga bilar ska ha gått under 8000mil)
SAAB 9-3 Kombi ~06-07
BMW 318/320 Kombi E90 05~06
Volvo V50 ~06-07
Andra förslag? Detta är bilar jag själv tycker ser jävligt trevliga ut men det finns ju säkert andra också.

Priset, försäkringar, driftkostnader är viktiga faktorer. Samt vill jag helst låna till hela beloppet. Är det något man gör nuförtiden eller sparar folk ihop till sina bilar? Känns lite sisådär att låna till en bil men jag kommer att ha behov relativt snart. Eventuellt kan jag pröjsa in 20% om det skall vara nödvändigt.

Bland de bilar jag nämt så är ju BMW betydligt dyrast i inköpskostnad och något dyrare försäkring men det är ju definitivt en trevlig bil. Men är det värt det(eran åsikt, jag är själv inte säker)?

Just nu lutar jag åt SAAB. Känns som man får mest bil för pengarna. Dessutom var försäkringarna riktigt billiga även på de bilarna med lite häst under huven. Men hur är SAAB egentligen nuförtiden med hela SAAB affären i ryggsäcken?

Jag inbillar mig att BMW drar mindre soppa än SAAB. Volvo drar minst och är billigast på alla punkter men det är också mitt budget alternativ.

Sen har vi naturligvis kvalité och teknik aspekten. Vilken bil är "bäst" av dessa?

//slippy

Volvos reservdelar och service är bland de dyraste på marknaden...

Intressant. Trodde V50 skulle vara en blillig bil att både köpa och äga. Ska kolla upp detta lite nogrannare. Tack för tipset.

V50 är en riktig skitbil, googla lite så får du se..

SAAB 9-3, hur är den då?
Har du några förslag på bra bil?

Visst, som du säger. Du får mycket bil för pengarna om du köper en SAAB. finns ju dock en anledning att dom har dåligt andrahandsvärde. Många iriterande fel på SAAB. Folk här på jobbet som har haft helt nya SAAB har haft många irriterande fel. En fick bärgas efter han hade haft den 1 vecka då bilen slockande helt och tvärdog på E6:an....Visade sig att det var soppapumpen som havererat, på en bil som är 1 vecka gammal och gått 20 mil....

Jag har ju själv kört BMW i många år, aldrig haft några som helst problem med dom jag har ägt.
Om det är soppaförbrukning som också är en viktig faktor föreslår jag att du jämför BMW med Volvo , SAAB eller vilken bil som helst med samma motor och effekt..Du kommer nog bli rätt överraskad...

Japaner är ju också kända för sin driftsäkerhet, dock är de lika roliga som ett paket djupfryst torsk...

Mm japs har jag kikat lite på men jag lyckas inte hitta en enda modell som ser trevlig ut.

Drivmedel då? Jag är inte helt omöjlig på diesel så länge skatten är under 4500:-

Kör ju inte så mycket men kanske 1500-2000mil per år. Värt det?

Nackdelar med det är ju såklart skatten och att det är dyrare inköpskostnad.

vad du än köper så handla med hjärtat i första han och plånboken i andra. vissa bilar/märken är betydligt dyrare i både inköp och underhållskostnader. Det är inte alltid pris och kvallitet går hand i hand tyvärr. Som sagt kolla kläm och känn på dom du tycker är intresanta. Låt dig inte skrämmas av kostnader. ovasett bil du köper kommer det aldrig bli en sparbössa utan det är ditt livs sämsta affär ovasett. Låter krasst men det är sanningen!
Jag gissar du är antingen tekniker eller ekonom eftersom du är så ingående i ditt bilköp? Det är bra att ha koll men titta inte runt eller bolla med siffror för länge.
Det viktigaste är att det "känns" rätt. dvs magkänslan av att "den här bilen kan jag trivas med"

En relativt liten del av totalkostnaden utgör skillnader i bränsle, iaf så länge man håller sig till någorlunda vanliga bilar. För en normalbilist blir skillnaderna i bränslekostnad kanske någonstans mellan 2-4000:- per år (en 0,2 liter högre förbrukning gör i runda slängar 3500 kr/år om man kör 1500 mil) Det är pengar som lätt kan tas in på att välja en bil med lägre servicekostnad, lägre skatt, billigare reservdelar mm.

Där hade du rätt. Jag är tekniker inom IT.

Ska försöka lyssna på magkänslan men min magkänsla i det här området har visat sig vara..hmm..under medel.

Lyssna inte förmycket på Carl Serung i det här fallet , V50 är inte en dålig bil om man låter bli att köpa första årsmodellerna. Och Saab? ja det måste ju finnas en anledning att dom höll på att "kursa" :P

Men en Bmw är alltid en Bmw, Otroligt bra bilar som oftast inte ger några oväntade extra utgifter. Dock så kan dom vara fruktansvärt dyra i försäkring. Detta är enda anledningen till att jag inte kör Bmw idag

Ok..för att få fram den mest ekonomiska bilen måste det helt klart kalkyleras. Ska försöka få ihop något sånt.